海南,一座美丽的海岛。

曾经这里出现了房地产的泡沫,被政府打压。

如今,自由贸易港的东风吹来。

海南迎来了前所未有的发展新机遇。

面向未来,这座海岛将如何发展?

今天,让我们一起解读,海南省的《国土空间规划》。

海南布局:向海而生,人口1250万,2大经济圈,重点培育4个中心城市

从海南的整体布局可以看出,海南向海而生。

东西南北中,海南给自己规划了美好的一盘棋。

海南总体空间布局

在具体的城镇化空间上,海南对自身的城市进行了划分,培育4个中心城市。

还有14个市、县域中心城市,有很多并不临海。

这四个城市,均有海洋加持,可见海南未来要培育的城市都是海洋大市。

在人口上,海南在2035年将达到1250万,其中旅游人口200万。

就在最近的第七次人口普查中,海南的人口已经突破1000万,达到1008万。

这意味着,未来这里将新增约240多万人,相当于每年增加16万人。

海南城镇化布局图

针对两大经济圈,海南也进行了详细的规划。

可见都市圈时代,省里还是十分重视这两大核心区域的未来发展。

在北部的海口经济圈,将形成“一核双港、三城多点”的布局。

如此打造,颇有“海口都市圈”的感觉。

毕竟省会大哥,还是要带着周边的小弟,一起发家致富。

海澄文定经济圈结构

大三亚经济圈,结构为“一心两翼、山海联动”。

其中保亭、乐东都是山区的代表,山海联动颇具协同发展、共同富裕的意味。

大三亚经济圈结构图

海南交通:5个港口,6座机场,新增“海口-三亚”纵向高铁,惠及4城百姓

在规划中,并没有明确点出相关的重大交通项目。

但是在图中,依稀可见的是“三亚新机场”。

在城市竞争中,双机场正在城市城市扩容的标配。

上海、北京、成都之后,郑州、重庆均提出了“双机场”规划。

如今,三亚也入局“双机场”的阵容。

未来,海南将拥有6座机场,三亚占据2个。

海南综合交通规划图

此外,从最近刚刚公布的“十四五”综合交通规划中看出。

海南正在进行港口的整合,未来将形成5大港口,分布在海洋周围。

港口的汇集,将成为海南未来参与全球经济双循环的重要支撑。

此外,在高铁建设上,将增加一条海口至三亚的纵向铁路。

有了这条铁路,定安、屯昌、琼中、五指山的人民,就不用绕行环岛高铁了。

海南十四五交通规划

海南房价:2城破3万,10城破万,南高北低,海口是洼地吗?

根据海居君的数据,海南近五个月的房屋销售还算平稳。

5月份销售59.14万㎡,海口占据27.9万㎡。

相比于2020年,略有所下降。

海南房屋销售情况

从各城市房价来看,海南房价“南高北低”十分明显。

如此算下来,海南的房价已经有12个城市超过1万。

省会海口的房价,在所有城市中竟然只能排名第4位。

挨着三亚的陵水县,竟然超过3万。

相比之下,海口似乎还算是一个洼地?

挨着海口的定安,低于澄迈和琼海,房价刚刚破万,也是洼地么?

海南1-5月房价地图

规划出炉,两大核心稳固。

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