#真实力 任我型#对于我们普通工薪阶层来说，买车最注重的还是耐用、省油以及舒适，这可以大大减少以后的用车成本，也可以避免一些维修所带来的麻烦。这次老雷要和大家聊的便是三款当下比较热门的车型，这几款车型对于工薪阶层来说很合适，它们分别是新捷达VS7、大众速腾、比亚迪秦PLUS，让我们来看看它们都有哪些优势吧。
新捷达VS7
首先是新捷达VS7，这是一款中型SUV，它很好的继承了大众的技术，同时在价格方面也是走的平价路线，目前厂商指导价是10.49万-13.39万，从价格上看比较实惠，与自主品牌车型基本不相上下，而德系的耐用却是比较不错的。
作为一款中型SUV，新捷达VS7拥有2730mm轴距，与主流车型相比可能有所差距，但其实内部空间还是挺宽敞的，应对一家五口的出行毫无压力，而且这款车型全系标配可开启全景天窗，皮质的座椅前排支持加热功能，对于采光率或者舒适性而言不会差到哪去。
新捷达VS7使用了来自大众的EA211发动机，这台1.4T的涡轮增压发动机拥有110kW最大功率，扭矩不算低，总体参数虽然不亮眼但完全可以满足城市通行需要，同时它的燃油经济性比较出色，WLTC综合油耗百公里只需6.5L左右，换算下来还是挺节油的，而来自爱信的6AT变速器也保障了它的平顺与稳定。
大众速腾
大众速腾作为一款紧凑型家轿，不管是品质还是销量都挺不错的，名气也比较大，可见它的热度不一般了。速腾同样拥有耐用、省油以及好开的优秀品质，不过相对来说在价格方面不是太亲民，厂商指导价为13.35-16.59万元，但换来的是后期的省心省力，个人觉得还是挺划算的。
速腾的配置其实并不算差，全系标配有LED大灯、LED日间行车灯、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、智能遥控钥匙等，同时低配版还带有8英寸的液晶显示屏，高配车型为9英寸，在功能上支持CarPlay/CarLife手机互联以及语音识别控制等功能，娱乐性与实用性都不差。
速腾拥有两种动力搭配，分别是1.2T涡轮增压和1.4T涡轮增压，最大功率分别为85kW和110kW，最大扭矩200N·m和250N·m，如果过分的追求省油，可以选择1.2T动力，它的百公里综合油耗只有5.3L，配合上7挡双离合变速器满足城市驾驶没有压力，不过个人觉得1.4T是更好的选择，动力更强一些，油耗也相差不大。
比亚迪秦PLUS
最后是比亚迪秦PLUS，这同样是一款紧凑级家轿，不仅拥有纯电动版本同时也有混动版本可选，而厂商指导价为11.18-17.58万元，相比前两者，它在动力方面很有竞争力，这也是自主品牌一直以来的优势，当然它还有较低的价格优势，是一款颇有性价比的家用车。
比亚迪秦PLUS的外观值得一说，拥有流畅的车身曲线，前脸线条棱角分明，整体时尚又不失大气，比较符合当下年轻人的审美需求。同时作为一款自主品牌汽车，它的配置较为丰富，主动安全配置像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等都有搭载，同时标配有5种驾驶模式、智能钥匙、10.1英寸的液晶大屏等等功能配置。
动力上，比亚迪秦PLUS的混动版本搭配的是1.5L自然吸气发动机+前置单电机，其中发动机最大功率81kW，电机132kW，所匹配的是一台E-CVT无级变速器，在混合驱动下性能较为强劲，零百公里加速7.9秒，能给人较强的推背感。而纯电版本搭载100kW单电机，在满足日常通勤时也拥有500公里的续航能力，只是纯电版本对于长途行驶可能没那么方便。
总的来说，这三款车型各有优势，像新捷达VS7有着较高的性价比，同时口碑良好的三大件也保障了它的品质。而速腾看上去各方面都比较均衡，家用代步挺合适。至于比亚迪秦PLUS更适合年轻人驾驶，有着时尚的外观以及丰富的配置，动力性能也不差。
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