一款车的口碑主要是依靠产品力、品牌、质量可靠性等多方面组合而成。像我们耳熟能详的车型，他们在这几个部分的表现一般都不差。最近有网友根据懂车分来针对合资轿车进行了排名，接下来就一起来看看。
NO.1：宝马5系
得分：4.18
宝马5系获得第一也是意料之中，毕竟翻看销量排行榜，5系销量能始终位于前列。这一代5系产品力的确出色，外观方面提供两种套件，兼容运动和商务需要，车内采用了液晶仪表和悬浮式触控屏，科技感出色，并且在做工用料方面也是有了大幅度提升，整体质感突出。
NO.2：奔驰E级
得分：4.18
能和5系相互抗衡的也只有奔驰E级了，毕竟奔驰的品牌光环就是一个无人能及的卖点。而在产品力层面，E级主打的是商务路线，并且国产轴距加长以后，车身更加修长，气场更足。车内两块12.3英寸液晶屏组成的双联屏营造出丰富的科技感。
NO.3：宝马5系PHEV
得分：4.17
对于居住在限牌城市的买家，他们会去选择PHEV插电式混合动力，相较于燃油版5系，插混版主要的改变就是加了一块动力电池，NEDC续航里程为95公里，在燃油经济性方面会更有优势。
NO.4：奥迪A7L
得分：4.17
上汽奥迪将A7L引入之后还针对车内空间进行加长，保证车内实用性。同时在外观方面也与进口A7进行了细分化处理，但A7L最大的问题就是放弃了原本进口车型的溜背设计，改为传统的三厢车布局，导致原来的美感被破坏。
NO.5：奥迪A6L
得分：4.16
奥迪A6L在销量上一直不及5系以及E级，所以A6L在终端市场的优惠一直都比较可观，这也让A6L的性价比变得更为出色。不久前，中期改款的A6L正式上市，针对外观和内饰的细节进行修改，并且45TFSI车型动力性能也得到提升。
NO.6：奥迪A6L PHEV
得分：4.15
与上文中的5系相同，奥迪A6 PHEV也是服务于没有购车指标的消费者。该车型使用的是2.0T高功率发动机+动力电池组合而成，综合最大功率为270kW，峰值扭矩为500Nm，百公里加速时间为6.7秒。其中在NEDC工况下，续航里程为54公里。
NO.7：沃尔沃S90
得分：4.10
沃尔沃北欧极简风格在中国市场虽然并不是那么讨喜，但长轴距的车身也让其拥有相当不错的乘坐舒适性，并且车内豪华配置丰富，主被动安全性能也是领先行业。更重要的是，S90在终端市场上有着巨额的现金优惠，中低配车型裸车价甚至来到30万以内。
NO.8：捷豹XFL
得分：4.09
捷豹XFL尽管在销量上的表现比较一般，但该车的口碑得分还是高居榜单第8的位置。同时捷豹XFL年轻动感的外观设计更符合当下的审美需要，底盘悬架上全系车型均采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，这种高成本的方案可以提供更为良好的操控体验。
NO.9：凯迪拉克CT6
得分：4.07
CT6也是一款在市面上销售了很长一段时间的车型了，美式元素丰富的外观让它有着较为不错的辨识度，车内丰富的配置以及厚道的用料，也让消费者感受到一把美系豪华。
NO.10：宝马3系
得分：4.05
宝马3系相当于免检产品了，其市场销量就能说明一切。中期改款以后，前脸换装更新的家族式外观，视觉效果更为犀利，并且内置换用了双联屏设计，内置最新的iDrive8车机互联系统。
总结
综合看下来，BBA依然优势明显，口碑分数也与二线豪华品牌拉开差距。这不仅仅是由于品牌因素，在产品力层面，一线和二线品牌仍然是会存在区别。
