在过去的2021年，大众虽然丢失全球汽车市场的品牌累计销量榜首，但稳住了国内市场的品牌累计销量榜首，日系旗下的丰田、本田的累计销量差距不大，一同跻身品牌累计销量排行榜前三甲。值得一提的是，吉利、五菱则力压别克、日产等合资品牌，跻身品牌累计销量排行榜前五，其中，吉利还以微弱的优势领先五菱，成为诸多自主品牌的领跑者。谈及此处，就不得不提到吉利旗下的“中国星”车系，该车系入市时间并不长，但到目前为止，累计销量已经突破30万辆，为了吉利立下了汗马之劳。
据了解，吉利“中国星”车系现存的车型中以SUV居多，其中，星越L还是中国星的旗舰型SUV，于2021年7月正式上市，起步价为13.72万元。说实话，对于一款自主紧凑型SUV来说，这样的售价并不亲民，不过，该车的月销量也能稳定在万辆行列，倒也可以跻身进前列。如今，吉利在星越L的基础上，又推出星越L雷神Hi·X油电混动版，并于2021年底以17.37万元的定价开启预售。手握这样的预算，已经可以入手本田CR-V与丰田RAV4荣放，但吉利肯定不会让星越L雷神Hi·X油电混动版出来“陪跑”，所以，它究竟拥有什么样的亮点呢？
从外观角度来看，新车虽然延续了燃油版星越L的造型，但细节部分还是有不小的区别，比如，前脸搭载的悬浮阵列格栅，呈立体设计，内部中网两端还融入发光光源，处于C位的车标也可发光，而镶嵌在格栅两端的狭长大灯，内部还分别搭载细长的LED灯带，同时点亮后，可带来不错的点亮效果。大尺寸的前保险杠，采用哑光色调的装饰条，营造出贯穿式设计，结合扁平造型的下格栅，呈现出不弱的科技感。
不同于年轻、科技的前脸，车身侧面则更显稳重性。在车窗周围可以看到围绕式设计的银色装饰条，凹凸不平的车身表层采用多线条设计，其中，从车头延伸至车尾的高腰线，使得4770mm长的车身更修长。此外，在侧裙部分还能看到两头尖尖的银色装饰条，结合深浅不一的多辐式轮毂，均提高新车的运动气息。
车尾配备的贯穿式尾灯，点亮后具备比较高的吸睛能力，后保险杠表层也以横幅式设计的线条为主，底部还镶有贯穿式的黑色装饰条，以此拉宽车尾的视觉宽度，同时提高整车的沉稳性，相比较燃油版星越L设计的差距不大，不过，在右下角处，可以看到新车专属的雷神标识，增添不少辨识度。此外，若是从后方45度角欣赏新车，又能发现新车的大气气质不输奥迪Q5L。
新车的内饰采用蓝白全新配色，既显年轻，又比较清爽。中控台表层镶嵌3个12.3英寸的液晶屏，且屏幕内置银河OS系统、OTA远程升级、车联网等，平时可通过语音下达指令的方式控制空调、多媒体等功能，或也正因如此，中控台上并没有很多物理按键，倒是带来浓厚的科技感。
相比较燃油版星越L来说，星越L雷神Hi·X油电混动版的动力就是最大的区别。据了解，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载以1.5T三缸发动机为核心的混合动力系统，这款发动机虽然是三缸机，但其热效率高达43.32%，节油率为40%，所以，0-100km/h加速时间仅需7.9秒，综合油耗仅为4.3L/100km，要知道定位在紧凑型轿车市场的轩逸，其燃油版车型的百公里油耗为4.9L，相比较之下，星越L雷神Hi·X油电混动版的用车成本确实不高，且在满油的情况下，最大续航可达1300km，无需担心续航问题。
总结：就星越L的成绩来看，该车也是吉利销量的有力贡献者，同时也提高吉利在中高端市场的话语权。而星越L雷神Hi·X油电混动版的出现，则进一步加强星越L的市场竞争力，尤其是低至4.3L的百公里综合油耗，月薪5千的工薪群体，也不会存在养车压力。不过，超过17万元的定价并不便宜，不知道入市后会有多少人可以接受。若换成是你，手握这样的预算，是会选择本田CR-V、丰田RAV4荣放、还是星越L雷神Hi·X油电混动版呢？
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