讲真的，买车真是一个体力型技术活。
除非你完全不差钱，买啥都是很潇洒地“刷我的卡”不然每天就要车型信息刷不停，各种推荐挑花眼。
尤其是在10万这个区间。
有人说10万块是个很尴尬的买车段位，高不成低不就，合资攀不上，国产还低配，其实这种说法是错误滴！
要知道买这个价位车型的大佬们，奔的就是一个性价比，一个可以遮风挡雨的出行工具，那些溢价出来的品牌附加值和花里胡哨的东西，他们根本就不需要，况且这个区间的产品已经做得很棒了，这里实名（叫我彦祖）表扬国产车企，车型做得真是越来越精致养眼了（赞！）。
闲话止住，小编就根据汽车销售大数据和深潜各大论坛数月得到的一手口碑反馈，为大家带来10万以内最值得购买的十大国产车型（排名不分先后）
吉利缤越 2020款PRO 260T DCT轻骑士
小编朋友圈交口称赞的车型，最大的卖点就是性价比高。10万可以买到最高配的设置，也是小编第一主推的原因，1.5T+7速双离合的搭配，呈现出柔顺的驾驶感受，底盘调教紧致不散，空间利用率高，对需要简单载物需求的人士相当友好，胎噪风噪控制可以打上8分，用的上的配置基本都有，一家三口出行完全OK。
长安CS35 PLUS 2019款1.4T DCT酷联蓝鲸版
行驶质感很不错的一款车，家庭使用的话完全OK，1.4T发动机的动力输出表现能打80分，隔音效果做得不错，空间设计方面的话，后备箱的存储量稍显局促，不过带来了后排乘坐感的提升，底盘调教偏舒适，整体表现在同级别位居前列，值得关注。
宝骏RC-5W 2020款1.5T CVT智耀尊享型
惊艳小编的车型，事实证明，国产瓦罐车完全可以拿来一战！超大使用空间，后排完全可以实现“葛优躺”，1.5T发动机动力充沛，操控性不错，胎噪控制有待加强，个人感觉女司机上手的话需要磨练，油耗稍高，正常8个左右，不过换来的享受感也值了。
艾瑞泽GX 2019 Pro 1.5T CVT睿色版
小编同事在用车型，颜值同级领先，外观大气很有战斗感，1.5T的都动力稍显中规中矩，但超车什么的无压力（尤其是切换运动模式以后），空间虽不是卖点，但也基本满足居家需求，高速开到140丝毫不飘，底盘调教优质，开起来完全不散，舒适感也不错。
瑞虎5X 2020款 高能版 1.5T CVT高能3号
榜单内最中规中矩的车型，什么也挑不出毛病，完全合拍家庭代步属性。动力完全够用，空间满载5个彪形大汉绰绰有余，内饰豪华感较老款提升的不少，油耗维持在8个左右，如果你还在犹豫买什么，买5X即便不会经验，但不会出错。
荣威i5 2020款 GL 20T 自动4G互联超能旗舰版
让小编来说的话，i5这款车最大的卖点就是省油（重复三遍），不上高速的话基本维持在6个油左右，动力配置完全够用，不肉不顿，变速箱调教的相当平顺，空间布局很合理，小毛病少。小编建议第一次买车的小伙伴可以重点关注一下。
比亚迪元-EV 2019款 EV360 智联领尚型(免税）
唯一推荐的一款新能源车型，比亚迪的电池技术和调教自不用说，实测电池满充可达到300公里的续航，完全满足城市短程出行场景，全景天窗、电子手刹、倒车影像等实用配置一应俱全，绿色出行首选，性价比超级高。
长安逸动PLUS 2020款 1.4T GDI DCT 尊贵型
销量排行榜前5常客，1.4T发动机带来的动力堪称充沛，外形设计感独树一帜，底盘和扎实，驾驶乘坐感受舒适，操控性也处在同级另想标准，最关键的是隔音质感可以打优，油耗中规中矩吧，4S店活动力度很大，喜欢的小伙伴可以去试驾一下。
五菱凯捷 2020款1.5T 自动精英型
五菱发力年轻群体MPV市场的开山之作，预售期就吸引话题无数，不到10万的售价就能收获1.5+CVT无级变速(模拟8速)的动力组合，加上可4可6的20万级别的超大空间，简直称得上是良心价了，油耗控制的也不错，值得二胎家庭和轻运载需求的个人用户重点关注。
CVT无级变速，模拟8速
长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 （预售）
小编一眼就爱上的车型，大气，运动感十足。采用塑光设计理念，兼具层次感和年轻运动态势，有蓝鲸1.5T涡轮增压+7速湿式双离合和1.6L自然吸气+5速CVT（模拟8档）两种发动机方案可选（当然选蓝鲸，谁开谁知道！），内饰配置更是达到同级别领先标准，新款将在11月29日上市，流口水的你可以准备抢了。
看到这里，大家有心动的车型了吗？
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