汽车油耗真的是一个经久不衰的话题，很多消费者在购车前都会在意油耗的情况，尤其是一些年长的用户，对于他们来说，油耗高低直接关乎日后用车成本的多少，这在国内如火如荼的SUV市场尤为明显。相比轿车，SUV的每百公里油耗往往要多出2-3L，长此以往必然是一笔不小的费用支出。如果你偏爱SUV，又苦于油耗高的问题，那么下面这6款车型，你可以参考一下。
>>本田CR-V新能源和本田皓影新能源
本田在今年发布了两款姊妹车型，分别是东风本田CR-V新能源和广汽本田皓影新能源，一经推出就吸引了众多消费者的目光。两款车型均搭载了2.0L阿特金森循环发动机、前置单电机和E-CVT无级变速的动力组合，其中2.0L发动机最大马力146匹，系统综合马力215匹。虽是混合动力系统，但是这款是插电式混动，NEDC纯电续航里程最高85km。
官方公布的数据显示，两款车在最低荷电状态下最低油耗为4.6L/100km，也就是我们常说的“亏电”油耗，不过用户反馈真实亏电油耗为4.8L/100km。不过油箱容量只有26L，但是对于混动车型来说，这个容量也足够使用了。
>>丰田威兰达新能源和RAV4荣放双擎E+
今年上半年，丰田带来了两款插电式混动车型，分别是广汽丰田威兰达新能源和一汽丰田RAV4荣放双擎E+，两款车型均搭载了2.5L阿特金森循环发动机、单/双电机和E-CVT无级变速的动力组合，其中2.5L发动机最大马力180匹，系统综合马力306匹，同时还有E-Four可选，比本田新发布的两款插电式混动车型要强一些，其NEDC纯电续航里程最高95km。
两款车型也是丰田南北战略的姊妹车型，各项参数几乎一致，在亏电状态下，最低油耗为5.1L/100km，不过用户反馈的真实油耗要比这个数字还低，仅为4.5L/100km。不过其油箱容量有55L，在和本田新能源车油耗不相上下的情况下，丰田这两款车型的续航里程着实惊人。
>>WEY玛奇朵DHT
WEY玛奇朵DHT是长城汽车主打高端定位的混动车型，属于WEY品牌下第二款咖啡车型，这款混动车型并非是插电式混动，工作原理类似于丰田THS和本田i-MMD，只需要加油就可以了。有很多消费者还是比较倾向于不插电的混动车型，相比插电式混动车型，他们觉得只加油更便捷。
长城汽车的这套DHT混动系统，小木在前期节目中有过介绍，是多模高集成油电系统，核心是一套1.5L/1.5T专用发动机、双电机和定轴式变速箱。玛奇朵DHT搭载的这款1.5T发动机，最大马力97匹，系统综合马力190匹，NEDC综合油耗为4.7L/100km，用户反馈真实百公里油耗为4.5L至5.5L之间。
>>比亚迪宋PLUS DM-i
比亚迪在秦PLUS DM-i取得成功后，又紧接着推出了宋PLUS DM-i，热度非常高。之所以有此现象，离不开比亚迪的这套DM-i混动系统。宋PLUS DM-i搭载的是由骁云1.5L发动机+电动机的组合，融合了阿特金森循环、EGR废气再循环、分体冷却等多项先进技术，匹配自家的刀片电池，不仅结构简化，而且最高效率达到43.04%。
据悉，其亏电状态下，最低百公里油耗为4.4L，而根据用户真实数据反馈，其平均综合油耗仅为4L，不得不说比亚迪的这套混动系统确实惊艳。这套插电式混合动力系统，在纯电状态下，续航里程最高为110km，搭配其60L的油箱容量，加满一箱油或可以跑1500km，这样的成绩值得我们为比亚迪点赞。
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