中国地大物博，有的是奇峻山景，广阔江海，而将全国各个城市乡镇连接起来的就是盘根错节的公路。那么中国有哪些风景很美的公路国道呢？下面为你盘点一下一些适合自驾游的公路，不过也是有不少险峻的地方。
最美公路之杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，2008年5月1日启用。杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥是世界上最长的跨海大桥后世界第三长的桥梁。
大桥建设首次引入了景观设计概念，借助“长桥卧波“的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性。在南航道再往南1.7公里，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平方米的海中平台。这一海中平台是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。
但实际上，你有可能看到的是这样的：
最美公路之挂壁公路
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，交通专家称，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。
我国共有六条挂壁公路，位于太行山及晋东南。太行山北高南低，山势东陡西缓，西翼连接山西高原，东侧为明显的断层，许多地段形成近1,000公尺的断层岩壁，气势雄伟。太行山地区有众多河流发源或流经，使连绵的山脉中断形成“水口”，由于断层岩壁，绝大多数为瀑布，只有少数坡度较小“水口”能成为华北平原进入山西高原的要道。挂壁公路修建在从河南的华北平原上升到山西高原的断层峭壁上。
这六条挂壁公路有锡崖沟（陵川县）、郭亮洞（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。其中郭亮洞挂壁公路被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
