说到五万元以下的代步车,大家的传统印象就是“老头乐”,近几年主流车企也开始加大在这一领域的产品投放,在市场上获得了很好的反响。今天笔者就给大家推荐几款大厂出品,价格亲民的低价代步车。这个价位的车,用户往往更关注实用性和安全性,所以今天笔者就着重从安全配置,空间,动力续航以及车主口碑四个方面分析。

五万内最好电动汽车排行榜(五万元以内纯电动代步车推荐)(1)

  • 2021款五菱宏光MINIEV 官方指导价:3.76 ~4.36万
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    都说群众的眼睛是雪亮的,我们先来看看车主们使用的评价,在懂车帝App的懂车分评价中,五菱宏光MINIEV整体评分3.14分,其中只有外观达到了4.0分,其他评价都没超过3.1分,许多评分车主在车评中写到“外观耐看精致”的特征,看来车主们都比较认可其外观设计。

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    宏光MINIEV是基于纯电动品台打造而来,相比于传统的老头乐,在整体外观造型上很有科技感,看起来也很精致 。对于一些颜值控的女性群体很有吸引力。因为可以上牌在高速上行驶,这么便宜的车,消费者往往更在意的是车辆的安全性。宏光MINIEV的车身骨架应用了高强度钢,能够很大程度上保证车内成员的安全性,另外由于之前被吐槽的无安全气囊配置,在2021款车型上标配了主驾驶安全气囊,进一步提升了驾驶员的安全保障。

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    车内空间方面,由于宏光MINIEV只有两个侧门,所以乘客只能将第一排座椅前移放倒后进入后排,上车相比于四门车有点不方便。第二排座椅的乘坐舒适一般,座垫填充物很硬,同时座垫比较短对腿部的支撑性不足,座椅头枕也是固定式的,无法调节。总的来说第二排只能用来应急使用,长途行车乘客会很不舒服。考虑车型的定位,第二排座椅的最常使用场景是放倒后增大储物空间。

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    2021款宏光MINIEV有两种电池版本:磷酸锂铁和三元锂电池。每种电池版本都分别对应两种续航里程。NEDC最大纯电续航里程分别为120km(慢充6.5小时)和170km(慢充9小时),基本可以满足日常上下班的代步需求。动力方面,宏光MINIEV搭载后置单电机最大功率20kW,最大扭矩85N·m。

  • 2021款奔奔E-Star 国民版 官方指导价:2.98万~3.98万
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    在懂车帝App的懂车分评价中,奔奔E-Star整体评分3.28分,要高于宏光MINIEV,其中只有外观3.5分,空间3.3分,有评分车主在车评中写到“整体空间出色”的特征。

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    奔奔E-Star 是在奔奔燃油车的基础上改造而来,也就是我们常说的油改电产物,所以不论是外观还是内饰都遗留了燃油车的风格,和宏光MINIEV比起来科技感不足。在车辆的安全性方面,国民版两个车型都没有配备安全气囊,只是在主动安全方面配备了ABS防抱死和制动力分配这两个最基本的功能。总体来说在安全性方面奔奔E-Star有点缺失。

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    车辆空间方面,奔奔E-Star在微型电动车里算是比较大的,在车身尺寸上是三辆车中最大的。前排座椅保持不动,身高177厘米体验者坐在后排头部有三指空间,腿部有一拳余量。第二排座椅完全可以日常乘坐使用,不像宏光MINIEV的那么局促。储物方面,后备箱可以放下两个中型行李箱,如果第二排座椅放倒的情况下,纵深距离可以达到1.3米以上,完全可以放置大件物品。

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    动力方面,奔奔E-Star 国民版搭载前置单电机,有两种动力,最大功率分别为30kW和55kW。电池方面采用磷酸锂铁电池,NEDC最大纯电续航里程分别为150km和301km.笔者个人觉得301km续航在这个价位微型的电动车里很有优势,同时对于使用者而言也不用频繁的充电。

  • 荣威科莱威CLEVER 官方指导价:4.50万~4.90万
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    在懂车帝App的懂车分评价中,科莱威整体评分3.36分,在0到5万新能源中排名第一,其中外观3.8分,空间3.4分,动力3.5分,总体来看车辆各项指标都比较平均,整体实力出色。

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    五万内最好电动汽车排行榜(五万元以内纯电动代步车推荐)(18)

    荣威科莱威和宏光MINIEV一样都是两厢车,外观方面就是电动车的常规特征,在这个价位和级别中,科莱威在内饰方面有不小优势。车辆配备一体式皮质运动座椅,并且座椅采用了双色设计。此外还支持选装9英寸的中控屏幕,这些都是上面两辆车所没有的。安全配置方面,车辆主副驾驶侧都配有安全气囊,把前排乘客的安全性也考虑在内。

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    车辆空间方面,两座版的科莱威后备厢容积有439L,说起来不算小但是后背门开口大小比较小,一定程度上制约了车辆的装载能力和便利性。乘坐方面,有两座版和四座版两个版本,两座版顾名思义只有两个座位,使用场景被限定,偶然有三个人的时候就比较尴尬。四座版占用了原车后备箱的空间,如果后排做人,那么后边就无法放置物品。但相比于两座版来说,空间灵活性得到了改善。

    五万内最好电动汽车排行榜(五万元以内纯电动代步车推荐)(21)

    动力方面,搭载一台前置单电机,其最大功率为37kw,最大扭矩为100N·m。传动方面,变速箱形式为EDS电驱动系统。电池方面,其使用的是三元锂离子电池,电池组容量为29.13kWh,NEDC续航里程为302km,慢充5小时即可充满电量。这个续航里程对于一辆代步车来说很充足。

    总结:凭借着产业规模和技术的优势,主流车企推出的产品在安全和性能上优于“老头乐”,在外观和内饰的设计上也更符合潮流。另外就实际使用而言,这些车停车方便短途出行便捷,同时使用和维护成本低,完全可以满足上班代步,放学接娃的需求。每个车型都有自己的侧重点和优势,有的是续航,有的是外观。根据自己的喜好和需求选出适合自己的才是最重要的。

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