这3款紧凑型车价格很接地气，但必定是好车
各位看官好呀，你终于来啦，小编在这里静候你很久了，在这儿感恩阁下的点评，同时祝尊敬的小伙伴们意气风发、动若脱兔、美梦连连，然后俺们这次主要聊一聊这些出行工具：我们知道，紧凑型车，即是A级车，车身长度通常介乎4.2至4.6米之间，还具备低油耗、物美价廉等重要优势，并且具有较佳的驾驶体验，用作自驾游也是没问题的，因此受到了大量老板的垂青，好了，接下来作者君跟小姐姐们聊一聊3种物美价廉紧凑型车车型，下面的内容肯定有着不同之处，同时也会有很多知识，瞧瞧这里面有没有诸位青睐的那种紧凑型车车型吧！
车型一：奕炫（指导价低至6.99万起）
有关奕炫的销售方面的盘点：奕炫是来自东风乘用车家族的一款车型，从面世以来其市场活力是深得许多国人的喜爱。并且奕炫也长得非常漂亮，同时获得了很多小哥哥的青睐。经笔者多方了解，奕炫最近的月度销量排名再创高峰，一股脑就达到了4110台，一鸣惊人地坐上了第17位的位置上，由此可见，进步是相当不错的，同时奕炫是完美无缺的、夺目的新星，比市场的其他竞品车型还要优秀。事实上，当今世界是绝对不可能存在绝对完美的紧凑型车的，尽管如此，但奕炫的自信还是可以称得上是非凡的。是由于奕炫的有的放矢的竞争力是看官们均能看得见的。与此同时奕炫的安全性都是轻而易举地打败了许多市场主流的车型。因此本人认为奕炫的超强的市场潜力是我们大家所认可的，估计它很快就能在尔虞我诈的紧凑型车赛场上处于最高处。
奕炫的造型方面做了适度的改进，外观设计的既视特点特别明显，车漆是相当耐磨的，而且奕炫的无比璀璨的线条由车头部位一直延伸到车尾部位，摈弃了过去那种呆板的形象。奕炫的熠熠生辉的头部，再有弯曲上扬的多条腰线向着前方俯冲，将奕炫光彩夺目的致美风格恰如其分地塑造了出来，性感，也有一对闪闪发光的LED自动灯组熠熠生辉，腰线同样是很有肌肉感，不像此前的旧款那样保守。
体型剖析：奕炫的空间均挺实用的，并且看上去非常地舒适。整体的实用率堪称是是蛮到位的，说奕炫是万能储物一点也不为过。其长度达到了4660毫米，并且整车宽度与高度则达到了1812mm和1490mm，基本上后排空间坐满多位小哥哥也不会觉得很挤。由此见得，奕炫能够妥妥地满足日常使用的需要。这点是很赞。而且奕炫的后尾箱装载性能也忒靠谱，绝对能塞进很多小玩意。瞧上去很有欲罢不能的印象，自然是笔者特别青睐的格调。
说起动力表现上，奕炫的动力是比较有说服力的，它的动力峰值为150P，和先进的6挡湿式双离合变速装置组成一套优秀的动力装置，由此可见，奕炫拥有着非凡的动力性能，这点十分棒。而且奕炫的发动机也是相当可观的，装载了铝合金材质发动机，此类材质的最大优点主要为功率损失少。排量方面，奕炫只有涡轮发动机：排量为1.0T、1.5T，1.0T、1.5T的奕炫还是很棒的。
业内口碑：我觉得奕炫在9w档次的紧凑型车的领域中应该算是最耐看的了。颜值是奕炫的一个核心竞争力，瞅着就好像一头活灵活现的白额虎一样。看起来相当上档次。此外，奕炫的腿部的伸展性也特别好，在座椅上坐着很舒服，同时奕炫的操控感觉也很棒，不愧是东风乘用车打造的优质出品。
车主点评2：奕炫的综合油耗还算值得肯定的，这主要是全赖于东风乘用车厂家的采用了独特的油耗控制工艺，另外，作者君的奕炫在市内跑得比较多，有时还会跑一下外地，此外，使我喜出望外的是，目前其油耗数值不到9升/每公里左右，总体而言，它的油耗表现还是能够接受的，在紧凑型车中或许也能够算是颜值最高的了。油费根本就是不在话下，这是因为而且子女们都不约而同地赞美奕炫绝对是挺不错的，称得上是东风乘用车最突出的最佳产品之一。当然了，若然经常行驶在穷山恶水的沙漠地带，那么耗油相信会比较高。就本人这个入世未深的青年而言，油费的负担很小，因为少看一次电影，油钱就有着落了。个人经济上的负担不是太重，凭良心说还是越省油的话肯定就越值得入手。当然了，即使目前悬架的摩擦周期还不很长，不过预计后期再深度磨合以后，奕炫的油耗必然会更棒。
车友中肯点评：想必有很多小伙伴都会有这个感觉：底盘特别生硬，即便能够避免奕炫避免出现许多摇摆情况，但当进入路况较差的时候，真怕车子会散，有时车上小物件什么的全部震动走位了，若然阁下是老态龙钟的老太太，那么坐在里面很有可能会感觉底部的P股不太舒适。还有一丢丢需要改进之处是，奕炫的发动机异响很刺耳的，有的朋友可能会难以接受，还有，低速行驶的时候能够隐隐感觉到踏板区域有时会抖几下，去找终端店的营销人员，才解决了问题。一些朋友还言之凿凿地反映了以下的待改善之处：如1.奕炫的异味是非常明显的。2.蓝牙耳机很难连上，3.油耗有些大，
No2 福瑞迪：价格：7.88万~10.28万
福瑞迪时髦感满满，对我而言是十分合意的。福瑞迪的前脸部分超有朝气，给人一种十分高贵的感受，好似牛头一样，中网造型非常威武，看起来比较耐看，同时加入了好多霸气的镀铬装饰全led大灯组的亮度特别足，可以说福瑞迪一走上街肯定就是“炒鸡”高的人气。而且福瑞迪的车身的侧面点缀了一排排耀眼的大灯，腰线的设计特别有特点，由车尾位置一直俯冲到前脸，看起来非常帅气的，同时福瑞迪的车漆相当薄，颜值非常高。是我自己看中的那种。福瑞迪的尾部好像一条逼真的小鸭尾似的，同时再有许多耀眼的尾灯相衬，被点亮后还是特别别致的。总的来说，福瑞迪的外观还是比较经典滴。身边的闺蜜们以及以前的男友都一致认为福瑞迪非常靓丽的。
老司机卫爷爷的评价为：本人由于工作关系有空的时候会到“4儿子”店试车，目前本人感觉现款的福瑞迪隔音效果相当到位，即使长度非常长，但是操控算是很好的。
第3款车型 雷凌 11.38万~15.28万
外观点评：个人觉得雷凌的颜值还是挺大胆的，中网的点缀和两边的led大灯组完美融合，几乎占满了雷凌的整张前脸。精致的led大灯组瞅着特别精神，并且比老款雷凌的确更胜一筹，非常丝滑，我看老婆开它也是十分流畅的。侧面骨感的腰线，配上厚实的车身，瞧着特别气派。此外，led尾灯被点亮后也是挺好看。很奇特，高端、脱俗的气质令人心花怒放，瞅上去十分精神。本人主要看重雷凌的车头风格，因为给我感觉十分嚣张，同时很有年轻、高贵的效果。
关于雷凌的内饰点评：本人对雷凌的整体内饰设计是绝对满意的，可以说是颠覆了我对雷凌的想象，融入了大量高档风格的配件，且误差达标，都有着不错的阻尼感受，上述就是在下对雷凌的发自肺腑的评价。除此之外，奢华方向盘分量比较轻的，手感非常到位，并且油门刹车的灵敏度也相当棒，进而大大保证了车子的安全性。另外，里面的座舱的柔软度非常棒的，贴合度的处理也十分棒的，座椅填充物大多采用皮质细腻的面料制作而成，坐在上面很舒服，即便车子跑了五六个小时，也没有觉得底下的双腿难受。同时雷凌臭味没有出现，因而在下是特别高兴的。
另一方面，加速反应可以说是比较到位的，我和我的亲戚们都情不自禁地震惊了，起步与加速的动力一点也不拖拉，几乎是0延迟的，踩下油门的刹那，相信立即就能亲身感受到雷凌的动力是比较厉害。并且开车感受非常舒适。如果雷凌处于正常状态，那么只会感觉特别安静，另外，由于原厂动力已经十分强劲了，加之本人主要以出差为主，故此相当适合长时间的陪伴。
车友点评1：颜值高空间大，这便是我对雷凌的高度评价了。雷凌的车头非常长，熠熠生辉的车头大灯采用业内流行的一体式风格，被点亮以后的视觉效果还是蛮帅气的。同时雷凌的中网采用大嘴式的布局，镀铬条比较接地气，和下方的亮眼的装饰板融为一体，这点相当赞。另外，雷凌的轮毂是原厂大尺寸的，大小也同样特别适中的，无论尺寸还是做工也都相当好。这种风格是我是格外钟情的。侧面部分的线条也性感的，雷凌的装饰板表层有广汽丰田家族耀眼的logo,就有种非同一般的高端的气氛倾盘而下。雷凌开起来的时候感到很安静！后备箱表现也是雷凌的一大长处，因为放下很多个小冰箱都是不在话下。作为主流紧凑型车车型来说，雷凌的油耗表现也算是比较好的。总的来说，雷凌是相当实用的，而且顶配的版本的雷凌都小于15w钞票就可以成交了，自从有了雷凌以后作者君全家人偶尔就会出去兜风。也没有什么毛病。
雷凌的车主胡大姐如此评价它：在下交友甚广，因此特别喜欢大大气气的，不帅气的紧凑型车本人是不太好意思开出去的，但入手雷凌之后，在下每当和夫人、小孩出去都是自信心十足的。摸着方向盘感觉很舒服，而且运动感也特别高端，我的小孩总是问我雷凌是啥玩意？这时我就说：雷凌是你爷爷的出行车。
车友周先生说：满意，本人对雷凌绝对是非常放心的，不仅有着雷凌的强大背书，而且操控性也十分靠谱，在下幼年时就“钟意”汽车，多年以后终于如愿以偿，买了一台私人专属的雷凌，这车开着觉得十分兴奋，非常有老板级别的自信感，同时油耗也不高，可以说是恰如其分地满足了本人的用车需求。
雷凌的车主白奶奶的点评：雷凌动力忒强劲，这点十分赞， 综合所述
上面大概分享的是奕炫、福瑞迪以及雷凌，建议售价明显是有高有低的，其中厂商指导价相对较低的是奕炫，然后是福瑞迪，价格最高的是雷凌，值得车友们特别留意的是，来自不同级别的车型的售价也是存在特别明显的区别的。当然这也是不足为奇了。据了解，奕炫最低4S报价需要6.29万软妹币，福瑞迪和雷凌则分别是5.88w、10.10w，由此可见，这些紧凑型车价格差距还是蛮大的，不知道您看中哪一款呢？在这里小编衷心地祝亲爱的同学们胸有成竹、年年有余、比翼双飞。假若诸位喜欢作者君的话，不妨给个赞啦。
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