苏联对于我们中国人来说是一个非常熟悉的国家，斯大林时期的苏联曾经给予了我们中国非常多的帮助，重工业基础为零的我国正是在苏联的帮助下一点点成长起来完成初步工业化的。在赫鲁晓夫上台之后，中苏关系开始急转直下一路恶化，即便到了苏联解体时中苏关系也没能恢复到斯大林时期的全盛水平。苏联解体之后留下的遗产有很多，被乌克兰继承而后辗转来到中国的瓦良格号航母是大家最熟知的一个。但就那些在中国的苏联遗产来说，瓦良格却不是其中最宝贵的一个只能排到第二，排行第一的最宝贵遗产却让人始料未及。
在苏联解体之后，很多原来的苏联专家都一时间手足无措不知该去往何处。远在大洋彼岸的美国接收了不少苏联专家，但同样也有一部分苏联专家选择来到了我们中国。
这批来到我们中国的苏联专家带来了当时苏联最好的舰船用燃气轮机技术。当时的我国海军军舰动力系统一直不是很可靠，故障百出而问题频发，无法达到世界先进水平还差很大一段距离。但这些问题在苏联却不存在，曾经强盛一时的苏联红海军剑走偏锋，一度拥有让美国海军都胆寒的远程重型反舰导弹打击能力。动辄就是上万吨大舰一造造一堆的苏联红海军自然不缺乏先进动力技术，高效可靠的燃气轮机技术便是其中之一。
在苏联专家的指导和参与下，我国海军的舰船用燃气轮机技术有了非常明显的提升取得长足进步，一举解决了国产军舰中最让人头疼的心脏病问题。时至今日，当年那批苏联专家指导留下的技术，对于后来中国海军的发展依旧起到着重要作用。“十年陆军，百年海军”可不仅仅只是一句口号而已，海军领域的很多技术都需要长时间的积淀才能最终成事，而在这些苏联专家的帮助指导下，我们中国海军又一次加快了速度少走了不少弯路。
苏联虽然已经解体，但其留下的帮助却依旧能够看到相当之多。当年苏联帮助下援建我国的那一批军工生产厂，到现在都有不少依旧是顶梁柱骨干，参照苏联T54A中型坦克设计而来的59式中型坦克也依旧在我军服役，虽廉颇老矣但依旧被广大军迷亲切称之为“老59”。而在海军领域，同属苏联遗产的瓦良格号航母和舰船用燃气轮机技术，至今仍旧在我国海军当中散发着光辉。
