每一年,汽车工业里的奥斯卡--Ward都会选出该年度的各级别车型的最佳发动机。Ward年度十佳发动机奖项是由名为Ward's Autoworld(沃德的汽车世界)这本杂志评选出来的。该杂志创刊于1924年,在全世界范围内都颇具影响力。虽然有资格获得Ward十佳发动机的只有在北美市场发售的车型,但实际上能够赢得北美市场和Ward的认可就等同于赢得了全世界的认可。

  没有枯燥的数据没有各种精准的测试仪器,在Ward's给发动机颁奖的19个年头里,Ward's的编辑们开着车在底特律的大街上作日常使用,评判的标准只是引擎的动力,燃油经济性,新技术的应用以及引擎声噪与稳定性这几项标准。来源:中国排行网(http://www.phbang.cn/)

  发动机们想要入围的资格很简单:每天发动机所属的车辆售价必须低于55000美元,必须在美国有售的,车型的推出不能晚于新一个颁奖年度的第一季度。

  2013年度(有人说现在才2012年,怎么就把2013年的奖都颁了?其实这跟车厂推出新车一样,比方说车厂在2012年的9月推出一款新车,他必须命名为2013款,因为这款车从发布到生产再到客户手里需要一个周期,这会浪费一点时间,而且这款车还要在2013年卖一整年或者大半年,时间当然以跳一年为准)的获奖名单上,没有出现混合动力车,全电动车或者柴油动力车的发动机,清一色的纯汽油发动机。这还是7年以来的首次。

2013年沃德十佳发动机排名

  2013年度Ward's十佳发动机名单如下(排名不分先后):

  1:3.0L TFSI 机械增压 DOHC V型六缸, 来自奥迪S5

  2:2.0L N20 涡轮增压 DOHC 直列四缸, 来自宝马328i

  3:3.0L N55 涡轮增压 DOHC 直列六缸, 来自宝马135is Coupe

  4:3.6L 五角星 DOHC V型六缸, 来自道奇Ram 1500

  5:2.0L EcoBoost DOHC 直列四缸, 来自福特福克斯ST以及福特金牛座

  6:5.8L 机械增压 DOHC V型八缸, 来自福特 谢尔比 GT500

  7:2.0L 机械增压 DOHC 直列四缸, 来自凯迪拉克 ATS

  8:2.4L DOHC 直列四缸, 来自本田雅阁Sport

  9:3.5L SOHC V型六缸, 来自本田雅阁

  10:2.0L FA DOHC 水平对置4缸, 来自斯巴鲁BRZ

  值得指出的是,奥迪的3.0L 机械增压V6发动机已经在榜单上蝉联四次最佳了,宝马的N55 3.0L涡轮增压直列六缸则是蝉联三次,另外一款2.0L涡轮增压直列四缸则是继去年之后二次蝉联。克莱斯勒的五角星V6发动机是蝉联3次十佳,通用旗下凯迪拉克ATS上的2.0升涡轮增压直列四缸发动机则是首次获奖,福特福克斯ST上的2.0L ecoBoost直列四缸同样尚属首次获奖。

  本田的3.5L V6发动机则获得四次十佳,除去2013年度,分别是2005年度,2008年度以及2009年度。

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