每一年，汽车工业里的奥斯卡--Ward都会选出该年度的各级别车型的最佳发动机。Ward年度十佳发动机奖项是由名为Ward's Autoworld（沃德的汽车世界）这本杂志评选出来的。该杂志创刊于1924年，在全世界范围内都颇具影响力。虽然有资格获得Ward十佳发动机的只有在北美市场发售的车型，但实际上能够赢得北美市场和Ward的认可就等同于赢得了全世界的认可。
没有枯燥的数据没有各种精准的测试仪器，在Ward's给发动机颁奖的19个年头里，Ward's的编辑们开着车在底特律的大街上作日常使用，评判的标准只是引擎的动力，燃油经济性，新技术的应用以及引擎声噪与稳定性这几项标准。来源：中国排行网（http://www.phbang.cn/)
发动机们想要入围的资格很简单：每天发动机所属的车辆售价必须低于55000美元，必须在美国有售的，车型的推出不能晚于新一个颁奖年度的第一季度。
2013年度（有人说现在才2012年，怎么就把2013年的奖都颁了？其实这跟车厂推出新车一样，比方说车厂在2012年的9月推出一款新车，他必须命名为2013款，因为这款车从发布到生产再到客户手里需要一个周期，这会浪费一点时间，而且这款车还要在2013年卖一整年或者大半年，时间当然以跳一年为准）的获奖名单上，没有出现混合动力车，全电动车或者柴油动力车的发动机，清一色的纯汽油发动机。这还是7年以来的首次。
2013年度Ward's十佳发动机名单如下（排名不分先后）:
1：3.0L TFSI 机械增压 DOHC V型六缸, 来自奥迪S5
2：2.0L N20 涡轮增压 DOHC 直列四缸, 来自宝马328i
3：3.0L N55 涡轮增压 DOHC 直列六缸, 来自宝马135is Coupe
4：3.6L 五角星 DOHC V型六缸, 来自道奇Ram 1500
5：2.0L EcoBoost DOHC 直列四缸, 来自福特福克斯ST以及福特金牛座
6：5.8L 机械增压 DOHC V型八缸, 来自福特 谢尔比 GT500
7：2.0L 机械增压 DOHC 直列四缸, 来自凯迪拉克 ATS
8：2.4L DOHC 直列四缸, 来自本田雅阁Sport
9：3.5L SOHC V型六缸, 来自本田雅阁
10：2.0L FA DOHC 水平对置4缸, 来自斯巴鲁BRZ
值得指出的是，奥迪的3.0L 机械增压V6发动机已经在榜单上蝉联四次最佳了，宝马的N55 3.0L涡轮增压直列六缸则是蝉联三次，另外一款2.0L涡轮增压直列四缸则是继去年之后二次蝉联。克莱斯勒的五角星V6发动机是蝉联3次十佳，通用旗下凯迪拉克ATS上的2.0升涡轮增压直列四缸发动机则是首次获奖，福特福克斯ST上的2.0L ecoBoost直列四缸同样尚属首次获奖。
本田的3.5L V6发动机则获得四次十佳，除去2013年度，分别是2005年度，2008年度以及2009年度。
