软顶敞篷车虽然有一种古典韵味，某些品牌在隔音、保温方面可以做得很过硬，但硬顶敞篷车(Cabrio-coupe，简称CC)还是越来越受到人们的钟爱。不仅仅是复杂的硬顶在开合的时候让人叹为观止，合拢时的优势就更加明显了。
奔驰SLK
奔驰是第一个采用电动折叠硬顶设计的，硬顶收折或者复位，在22秒钟内就可以轻松搞定。有人说，看着本来好像是圆融一体的硬顶，忽然之间自动地分解成数块，然后慢慢地收纳在行李厢中，让人有一种“性感”的体验。甚至它还提供了Air Scarf系统，在驾驶者的脑后喷出热气流，让你尽享冬天开畅篷时的体贴。
标致206CC
早在1937年，标致就推出世界第一部量产硬顶敞篷车——402E-clipse，但让硬顶敞篷名声大噪的，却是标致206CC。目前它是这一级别的轿车中惟一带可变车顶的车型，与更贵、更大的SLK相比，206CC在后面还安装了座椅。当然，比起SLK来，标致206CC的价钱也绝对让人舒服。
雷克萨斯SC430
它被《财富》评为最适合45岁的单身女人的车。因为单身，她们自然不像家庭主妇，喜欢柔和、宽敞的SU-VRX330。她们追求的是更多的驾乘乐趣但又不会像男人那样奋不顾身的寻找速度的刺激，雷克萨斯SC430正好可以满足她们的要求。特别是敞篷硬顶是它最大的卖点之一，25秒即可收入行李厢。超级名模TyraBanks的车就是它。
凯迪拉克XLR
虽然有人说，凯迪拉克的硬顶做得不是十全十美，例如可折叠的后挡风玻璃不能进行180度旋转，因此在折起时占用了过大的行李厢空间，敞篷后高尔夫球袋也放不进去。但考虑到这是一款极富个性的车，瑕不掩瑜啦。
