EPA为了方便比较EV、PHEV和HEV以及普通燃油车的能效,采用了能量当量计算方法,以33.7度电相当于1加仑汽油,折算出EV或PHEV的能效,以“MPGe”为单位,以区别普通汽油车的“MPG”,这个单位值越高越好,和常用的百公里油耗值正好相反。
在这个榜单上,6款电动车当中,能效水平最好的,是雪佛兰乐驰电动版(SparkEV),这款车功率104kW,能效水平是119MPGe(约合百公里17.6度电),而smartfortwo电动版,车更小,功率只有55kW,但能效只有107MPGe(约合百公里19.6度电)。
当然电动车在国内毕竟还很少,而且电动车和普通车比能效,似乎有点胜之不武,那么如果不带电动车,结果又如何呢?EPA也同时公开了另一个不包括EV在内的最省油车型榜(见下图)。