狭义乘用车市场销量达157.5万辆,同比下滑5.1%,环比下滑3.1%。1-6月份累计销量994.3万辆,同比增长28.9%。

乘联会还公布了车企、SUV、轿车,MPV、新能源各细分市场销量排行榜前15名,具体排行榜榜单如下:

一、6月车企销量排行榜

6月车企、SUV、轿车,MPV、新能源销量排行榜前15名盘点

6月份市占率方面:德系(4家)市场占比下滑,6月仅为22.7%,相比上月下滑2.2%;日系(5家)6月份市占率22.2%,相比上月下降0.2%;自主品牌(5家)市占率23.0%,相比5月提升了1.0%;美系车(1家)市占率为7.2%,相比5月下降了0.3%;15个品牌合计占有率为75.1%,市场集中度比上月下降1.8%。

大众品牌受“颗粒捕捉器堵塞”的投诉影响,销量下滑严重,主要车型为上汽大众6月车企、SUV、轿车,MPV、新能源销量排行榜前15名盘点探岳和上汽大众6月车企、SUV、轿车,MPV、新能源销量排行榜前15名盘点途观L,加上受全球芯片影响,大众更是难上加难,不过销量方面6月份还是都超过了10万辆。

6月车企、SUV、轿车,MPV、新能源销量排行榜前15名盘点

1-6月累计销量:仅有一汽大众一家超百万的车企。自主品牌也有5家入榜:吉利汽车、长安汽车、长城汽车、五菱汽车、上汽乘用车,与6月份销量榜单不同的是比亚迪汽车和上汽乘用车的互换。

二、6月份轿车销量排行榜

轿车作为细分市场销量较大的板块,一直以来主要被合资品牌所霸占,自主轿车很难入销量排行榜前15名,曾经入过榜单的自主轿车有:吉利6月车企、SUV、轿车,MPV、新能源销量排行榜前15名盘点帝豪、长安6月车企、SUV、轿车,MPV、新能源销量排行榜前15名盘点逸动以及荣威6月车企、SUV、轿车,MPV、新能源销量排行榜前15名盘点i5。6月份轿车销量排行榜前15名中,仅有长安逸动和宏光MINI,吉利帝豪作为排行榜的常客,6月份遗憾缺席。

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1-6份累计销量排行榜前15名中,自主品牌吉利帝豪、长安逸动以及宏光MINI都在,说明6月份吉利帝豪仅是短暂销量下滑,半年整体销量还在。

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三、6月份MPV销量排行榜

MPV是细分市场最小的板块,6月份销量为9.1万辆,同比增长2.0%,环比下滑4.1%。1-6月份累计销量为56.3万辆,同比增长30%。

6月份排行榜最大的变化就是,五菱凯捷跌落为第6名,销量仅为4328辆;广汽传祺成为最大赢家,广汽传祺M8和M6入榜,销量分别为6574辆和5674辆。

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1-6月份累计销量排行榜方面,前3名五菱宏光、别克GL8以及五菱凯捷地位依然还在,广汽传祺M8和M6销量也很不错。

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三、6月份SUV销量排行榜

SUV市场是自主品牌和合资品牌竞争最为激烈的板块,以前最佳平衡时期,排行榜前15名自主和合资可以各占一半车型。但6月份SUV排行榜前15名,自主品牌仅占4席位,其它全部为合资品牌或独资。自主品牌表现很是凄惨。

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还好无论是6月份销量排行榜还是1-6月份累计排行榜前两名,全部为自主品牌,也就是冠军车型哈弗H6和亚军车型长安CS75。

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四、6月份新能源汽车销量排行榜

新能源汽车市场的蓬勃发展离不开造车新势力的功劳,也是正是新势力造车大量资本的涌入新能源汽车市场,才让新能源市场充满活力,发展到今天的极端,但凡资本都想造车,但凡造车都有资本的身影,新能源汽车还在爬坡发展。

6月份新能源销量排行榜最大亮点就是,比亚迪汽车凭借DM-i超级混动已经取得阶段性成功,6月份共有5款车入榜,占到排行榜三分之一,创下车企新能源车型入围排行榜前15名纪录。

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需要特别说明的是特斯拉两款车霸占排行榜第二名和第三名,短期内不会有太大改变,特斯拉一方面投诉和口碑直线下降,另一方面销量依然火爆,特斯拉还可以坚持多久呢?

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