国内汽车市场的质量投诉榜单发生了一些小变化，不变的是，一汽大众-探岳依然是位居投诉排行榜第一。
接下来的排名分别是：吉利嘉际、大众
速腾、本田
雅阁、艾瑞泽5PLUS、本田飞度、途观L、福睿斯、轩逸、理想ONE。
6月也是半年的小结，【车轱辘话】搜索获悉，上半年，一汽大众-探岳以1529条的投诉依然是排在投诉榜第一。
一汽大众-探岳连续“霸榜”，问题主要是“颗粒捕捉器堵塞”造成油耗偏高。一位探岳2020款 330TSI两驱豪华智联版车主的投诉颇具代表性。
车主称，其买的探岳至今驾驶9700公里，一共堵塞了5次！尤其是冬天基本一箱油堵一次，堵塞后油耗翻倍，动力减弱，启停失效。
“颗粒捕捉器堵塞”问题，一汽－大众心知肚明，在车辆说明书中明确写着“不建议短途行驶”，建议车主去“跑高速”，加98号汽油。
吉利MPV
嘉际这两个月投诉量明显增多，其重要问题是车身附件及电器，导航、车载互联，影音系统都存在故障。
新势力理想ONE上榜多少有些意外，很多买新能源汽车的车主个个都像被洗脑似的，对自己购买的品牌有着盲目的崇拜。
理想ONE的主要问题是车身异响、销售欺诈、隐瞒相关信息、承诺不兑现以及设计缺陷等等。
理想ONE短期内投诉数量的暴增来源于“换代风波”，因其新车换代没有透露任何消息，以致新近购买老款的车主感到被“蒙蔽”。
5月25日理想ONE改款上市，别的车，上新款前，老款降价清库存，而理想One的方式是否认会出新款，劝粉丝买老款，价格一分不降。
前段时间，已有深圳、上海多地老款理想ONE车主在车身贴上了各类标语，比如“虚假宣传，欺骗消费者”、“理想不理想，割韭没商量”等进行维权。
