美国《消费者报告》对其订阅用户就29大汽车品牌满意度进行了调查。调查结果显示，车主满意度最高的汽车品牌是特斯拉，保时捷、奥迪为别名列第二、第三名。
此次调查的车型主要是各汽车品牌2014-2017款主打品牌，超过30万名车主参与了此次调查。该调查的主要问题是“如果再次有购买汽车的机会，是否还会选择当前车型？”，车型满意度也就是回答“会的”的车主比例，而品牌满意度是每个品牌所有车型满意度的平均值。
调查结果显示，今年前4名依然是特斯拉、保时捷、奥迪和斯巴鲁品牌，与去年的调查结果一致。有些品牌名次有所上升，比如林肯从去年的21名上升至12名，现代从24名升至13名。调查结果显示有90%以上的车主愿意再次购买特斯拉车型，超出第二名保时捷7个百分点。
在29个汽车品牌中，菲亚特为最后一名，仅有53%的车主满意度，讴歌、英菲尼迪和日产的满意度也在60%以下。主要销售皮卡和厢式货车的Ram从去年的第5名一路跌至17名，宝马从去年的第6名下降至14名，大众更是降到倒数第6名。
《消费者报告》指出，讴歌ILX被车主们选为“最令人失望的车型”，并称该车型为“本田思域的昂贵版”。菲亚特克莱斯特旗下4款车也被定为“各细分市场令人失望的车型”，分别是Jeep指南者、道奇Dart、克莱斯勒200和道奇Grand Caravan。日产旗下也有两款，分别是Frontier皮卡和中型SUV Pathfinder。
但是，排名较低的汽车品牌也有可能生产出满意度较高的车型。比如日产在品牌满意度上是倒数第二，但旗下楼兰（美人奴）车型却十分受车主欢迎。
