1、机油滤清器
更换周期:每次保养(5000-10000公里)
这个不多解释了,每次保养基本上都要换的。如果不经常更换机油滤清器,含有杂质的陈旧机油就会加入到新机油的循环当中,污染了新机油,降低了新机油的品质和效果,时间一长就伤发动机了。
2、空气滤清器
更换周期:10000-15000公里(每2000公里左右清理一下,洗车店免费)
空气滤清器也称空气滤芯,容易跟下面说的空调滤清器混淆。空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘、杂质,保证发动机气缸能吸入足量、清洁的空气,如果不经常更换,尘埃被吸入发动机中,会加速活塞组及气缸的磨损,降低动力性能,增加油耗。
3、燃油滤芯器
更换周期:5万公里左右(每款车不一样,具体看说明书)
燃油滤清器的功能顾名思义就是用来滤除燃油中的杂质——中国的油品质量大家都懂得。如果汽、柴油中杂质太多,会堵上喷油嘴,导致供油不畅;如果燃油滤清器过滤效果不好,杂质进入发动机,会增加油耗、降低动力,进而会损坏发动机。
4、空调滤清器
更换周期:一年两次(有雾霾的地方要注意勤换或清理)
空调滤清器的作用是过滤从车外进入车内空气里的颗粒物、花粉、废气等有害物质,提高车内空气质量,有利于驾乘人员的身体健康——而且这玩意也不贵,可以在车里备一个,自己动动手就能更换了。
5、火花塞
更换周期:普通火花塞30000公里,铂金、铱金火花塞60000-90000公里
火花塞是汽车点火系统的关键部件之一,而点火系统又是发动机工作的关键点,因此,火花塞的性能好坏关系着整车的性能及效率。如果你发现一大早启动车子困难,行车中有明显的顿挫感,怠速抖动或发动机加速性能下降时,就应该及时检查一下火花塞是不是该换了?