从入门级到玩家级，应有尽有。
早前我们就曾提到过，由于电动力驱动模式和越野驾驶需求有着高适配度，能让越野爱好者更好地体验到骑行乐趣，因此在电动潮流兴起的大趋势之下，国内外的电动越野车领域迎来了快速发展。
今年的国内越野市场也是极为热闹。除了我们熟知的虬龙、森蓝、摩兽、摩灵等一些品牌有新品推出之外，还有像嘲风、RFN疯摩等将国外热销的产品打入国内，或面向全球市场推出了全新的产品——
虬龙极蜂
售价：29980元起
作为国内电动越野车领域最具盛名的品牌之一，虬龙近年来陆续推出了多款口碑产品。在今年的重庆摩博会上，他们也推出了一款入门级的越野新品极蜂。
配置方面，极蜂同样配备了虬龙科技独创的越野型电控系统以及虬龙自主研发的Intersect TR后悬挂系统。
售价方面，非道路X版定价29,980元，可上牌照的3C版定价为31,520元。
摩灵MOv
售价：21888元
摩灵今年新推车型MOv是摩灵专为越野爱好者打造的“终极玩具”。这款车也同样产自钱江摩托的主生产线，并经过了钱江路试车队的30000km的道路测试。
其中竞技版本搭载的是74V35Ah电池组，电池从20%充电至100%耗时不超过2小时。车辆最高时速可以来到70km/h，从0加速到50km/h耗时小于3.2秒，最大续航可达到160km。
目前这款“战神ares”已经开始投入量产，国内线上、线下均有销售，售价为23,456.78元人民币。
北极豹EXT
售价：20,999元起
一家同样主攻电动越野车型、且产品销售也覆盖到了海外的品牌。该公司号称是全球第一家生产钛合金、珞钼钢版电动攀爬和电动林道车的公司。其中EXT越野系列车型是该品牌的代表车型之一。
这款新车有道路版和非道路版另个版本，高配道路版配备ABS和TCS系统。性能方面，MC10搭载的是峰值功率为10kW强效能中置电机，自带齿轮减速器，可切换加速模式。车轮扭矩280N·m，极速达90km/h以上，续航最高可达120km。
采用双电池并联系统，配备两个72V30Ah锂电池，骑士可根据需求来选择是使用单电池还是双电池。配置方面包括环抱式全铝合金车架、TR-3C四连杆独立后悬挂系统、中置加粗后减震等。也支持PKE钥匙启动，APP远程解锁，远程锁车，行车轨迹，行驶数据统计等功能。
有关这款车的售价及国内上市时间，目前并未有相关确切信息。但从早前透露的资料来看，这款MC10在设计和性能上都有着不错的表现，应该会得到国内外越野爱好者的青睐。
