中国巨型集装箱船
随着综合国力的不断提升，中国如今已能够建造出诸如航空母舰和万吨驱逐舰在内的大型军用船舶。不过除了这些大家都在关注的军舰之外，中国也在民用造船领域内获得了很多成就。就在前段时间，中国打造了一艘目前世界最大级别的集装箱运输船。这艘真正的海上巨无霸比航母都长100米，拥有24100 TEU的容量，标志着中国在超大集装箱船建造领域的又一重大突破。
中国巨型集装箱船
在海上运输领域，最受欢迎的当属集装箱船。因为和不同的油轮相比，集装箱船往往拥有更大的吨位，一次性运输上万个集装箱的货物，在国际贸易领域中运输更效率、价格更实惠，这是普通货船远远达不到的。因此，世界各个海洋大国都有自己的大型集装箱船，并一直力求更大的吨位和容量。那么，中国打造的这艘集装箱船有着怎样的特点呢？
中国巨型集装箱船
该船由沪东中华造船公司所设计，拥有完全自主知识产权，是目前世界上最大的集装箱船，有着最大的载重吨位。该船长399.99米，宽61.5米，深33.2米。它使用了沪东中华拥有的环保、节能、高效、安全等全球最先进的技术，配备了混合洗涤器脱硫装置，并采用流线型球形船头、大口径螺旋桨和节能风管等设计，具有快速、能耗低等优点，各项性能指标均达到国际先进水平。
这艘巨型集装箱船舶也是长兴造船基地1号船坞升级改造后建造的第一艘产品。为适应全球大型集装箱船大规模建造的发展趋势，沪东中华决定将1号船坞的长度从520米延长至660米，以满足24000 TEU集装箱船的要求，从而能够达到年产5至6艘超大型集装箱船的目标，满足了目前每2个月接收一艘新船的订购要求，全面提高建造速度和效率。目前，长兴造船基地已成为中国最繁忙的大型集装箱船专业生产设施。
中国巨型集装箱船
这艘24000TEU集装箱新船是中国海洋运输现代化发展计划的一部分。目前，中国是全世界最大的贸易出口国，每年拥有最大的集装箱运输订单，出口贸易运输极为繁忙。对海上贸易而言，船只的装货量越高，就越能在国际市场中占据竞争力和优势地位。正因为如此，为了满足航运需求，中国更需要能够自主大规模建设超大型集装箱船的能力，拥有属于自己的超大型集装箱船。
受近几年新冠疫情的影响，全球造船市场极为低迷，这使得超大型集装箱船市场国际竞争尤为激烈。24000TEU集装箱新船的建造，进一步巩固了中国船舶工业集团公司超大型集装箱船的市场地位，提升了中国在超大型集装箱船市场的品牌效应，为未来扩大特大型集装箱船的市场份额奠定了坚实的基础。在不远的将来，中国还将继续取得船舶行业新的世界级突破，牢牢把持住世界领先地位，助力中国海上贸易蓬勃发展。
