都说懂车的都买标致，懂二手车的更买标致，今天看一台2012年上牌的标致207.
标致其实是最早进入中国的车企之一，但是一把好牌打的稀碎，之前的广州标致硬生生干没了，后来和东风合作，才慢慢起来，但是最近几年，不管是标致还是雪铁龙，销量都十分惨淡，在各大车系排名中，总是殿后。
标致在国内生产过很多车子，之前的206后来的207,到307 308，再到标致的3008,5008等等，车系很丰富，A0级到A级到B级等等，今天给大家介绍的是标致207
标致207是标致206的后继车型，定位是A0级小车，和铃木雨燕、大众POLO、本田飞度等等都是一个级别的，定价7.18-10.78万，搭载的有1.4和1.6两款发动机，手动和自动4AT两款变速箱，底盘值得一提，毕竟都说PSA是底盘大师，前麦弗逊后纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆，这个价位能配独立悬挂的，不多呀。
207的外观相对来说还不错，要比206耐看一些，但是以现在的审美来看，有点过时。
内饰上，这台207的内饰我感觉还是很耐看的！而且做工用料相对不错的，全黑的内饰，而且这台车的内饰成色，基本可以说是9成新，我感觉这样的内饰成色，很难得。
空间上，A0级的小车，我感觉只能说够用，正常代步家用没啥问题，如果一家老小出行全靠这一台，可能稍微拥挤了一点。
207的发动机变速箱稳定性还是可以的，前提是正常维修保养！基本只要正常的维修保养，换油勤快一点，跑个20万三十万公里，没什么问题的。手动的稳定性不用说，自动的4AT开起来的感觉可能会有点差强人意，动力上1.4的机子动力稍微肉一些，1.6的动力上要好不少。
同级别对比，同年份的1.3飞度卖三万多，1.3的雨燕两万多，但是207只要一万多，难怪都说懂二手车的都买标致了，像标致的408,508等等，都要比同年限同级别的其他车型最少便宜20%-30%,关键是！产品力还不错！
像这台207，买来练手代步开个两年，转手还能卖一万，而且这台车还带全年的保险和四条新轮胎，到手基本不用花钱投资。性价比还是可以的，但是标致的品牌影响力在这，导致二手车的价格卖不上去，保值率不高。
都说大众研究中国人了，可怜的标致还在想怎么做让车子更好，把钱花在了我们看不到的地方！
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