同时，前叉采用捷安特Coast AIR镁合金气压线控锁死前叉，有效吸收颠簸路面带来的冲击力。变速系统方面搭载的是Shimano Deore 30速变速系统，在面对不同的路况有更多的齿比选择。制动系统使用的则是Shimano有油压碟刹，方便维护且提供极佳的刹车手感。
喜德盛 传奇700 ￥5998
作为自主品牌，主打超高性价比的喜德盛，近几年来在山地领域推出的车型基本填补了万元内每个价位区间的空白区域，车架的研发与生产技术不断的创新，得到了大伙的认可。喜德盛的传奇系列从早期推出的传奇300、传奇500一直都有着不错的销量。传奇700继承了传奇系列的卓越基因，配置震撼升级，一推出就是为XC竞赛而生，在喜德盛自家的越野赛道上历经专业严苛的磨砺。
车架采用HCM内走线系统，使车架更加简洁美观。刹车则使用了TEKTRO 油压碟刹，维护周期长，省去了经常维护的繁琐。前叉方面搭配了MANITOU气压线控锁死前叉，降低颠簸感，从而提高车辆的稳定性和舒适性。变速套件则采用SRAM SX EAGLE变速套件，能够提供更快更精确地换档。
TREK X-Caliber 7 ￥6380
同时，TREK也是山地车领域的开拓者，对于山地车的研发拥有不同的技术，每一款车型都给你带来不同的骑行体验。
瑞豹 RockCrusher-SX ￥5719
瑞豹自行车品牌一直专注于高端自行车产品的生产和销售，经过多年的快速发展，成为了享誉全球的专业竞赛级自行车品牌。RockCrusher-SX是一台兼容29和27.5的车型，车架使用了6061 T6铝合金材质，对于越野新手铝合金材质的车架相比碳纤车架更加实用可靠。
整车设定都倾向于越野设计，轮组配备了瑞豹PW6 boost铝合金轮组，并且使用了Sram Sx Eagle12速套件，而刹车搭载了制动力更强的Magura MT2油压碟刹。
美利达 战神PRO ￥4498
美利达一直以来都是捷安特的最大竞争对手，同样拥有着完整的产品线，甚至在国内外都赞助了不少顶级车队。在这个价位区间，战神PRO依旧使用HFS独特的技术打造的超轻铝合金车架，车架头管使用了X-TAPER锥形设计，提供更好的强度。
战神PRO前叉采用气压线控锁死的SR XCR入门级前叉，轮组搭配了经久耐用的诺飞客前二后四培林花鼓，提供更好的滚动效率。Sram Sx12S后拨搭配Sram单盘，简约而不简单。油碟也是采用轻量化设计的Magura MT2，带来轻量化优势的同时还能保证强度，同时Magura还为卡钳与活塞提供五年防漏保修服务。
闪电 Rockhopper Comp ￥4990
追求大品牌的车友，我想闪电是一个不错的选择，在这个价位区间闪电也推出比较接地气的Rockhopper Comp山地车。用高品质A1铝合金打造的轻量、耐用车架，Rockhopper不同的位置使用不等壁厚管材，从而保证轻盈的重量和车架强度。
配置方面，Rockhopper Comp 2x牙盘装配的Stout双盘配合Shimano2X9S传动系统,前叉拥有Multi-Circuit阻尼系统的SR SunTour XCM，这个级别的车型普遍搭配常见的Shimano MT200液压油碟。
编辑：耀
