特内里费空难
583人死亡
1977年3月27日，在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场，两架波音747客机在跑道上高速相撞，导致两机上多达583名的乘客和机组人员死亡的惨剧。其中，荷航飞机上的248人全部遇难，泛美航班上则有61人奇迹般得以生还。
日本123号班机空难
520人死亡
1985年8月12日，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵，飞机在群马县御巢鹰山区附近的高天原山坠毁，520人遇难，包括宝冢剧团著名演员北原遥子，名歌星坂本九。但有4名女性奇迹生还（1名未执勤的空服员、一对母女以及1个12岁女孩）。
沙特阿拉伯763号空难
349人死亡
1996年11月12日，刚在英迪拉·甘地国际机场起飞的沙特阿拉伯航空763号班机 （波音747-168B，编号：HZ-AIH）与正向同一机场进场的哈萨克斯坦航空1907号班机在新德里附近的哈里亚纳邦查基达里上空相撞。两航机上合共349人全部罹难，是航空史上第三严重的空难，也是最严重的空中相撞空难。
土耳其981号班机空难
346人死亡
1974年3月3日，土耳其航空（Turkish Airlines）981号班机由法国巴黎飞往英国伦敦途中，遇上和美国航空96号班机一样的情况，但这次爆炸性失压将所有液压管道扯断导致无法操控，飞机在巴黎郊区坠毁，机上346人全部死亡。
印度182号班机空难
329人死亡
1985年6月23日，一架波音747-237B型客机由加拿大前往英国的航段，突然神秘坠毁于爱尔兰以南的大西洋中。飞机上共计329人全部要遇难。印度航空182号班机是一班由加拿大蒙特利尔前往印度新德里及孟买，中停英国伦敦的航班。加拿大执法部门后来认定，事件系锡克教分离运动组织发动的恐怖袭击。
沙特阿拉伯163号空难
301人死亡
1980年8月19日，一架洛歇L1011-200三星式执行此航班，载着287名乘客及14名机员，在利雅德国际机场起飞后即报告货舱起火。最后飞机虽成功折返，但机上共301人依然无一生还。这是当时航空史上第三惨重的单一飞机空难事故，仅次于日本航空123号班机空难事件和土耳其航空981号班机。
伊朗655号班机空难
290人死亡
1988年7月3日，伊朗航空公司655号班机（IR655）飞经霍尔木兹海峡时，被美国美国文森斯号巡洋舰误认为是敌军的F14战机，将其击落，飞机上290名乘客和机组人员，包括38名非伊朗人、66名儿童、1名孕妇全部罹难。
美国191号班机空难
271人死亡
1979年5月25日，美国航空公司191航班从芝加哥的奥黑尔机场起飞，片刻之后坠毁。执行该飞行任务的一架DC-10-10型客机起飞时因左边引擎突然脱落而失速坠毁，由于冲击或导致火灾，导致所有的乘客和机组人员271人全部遇难。还包括地面2人。
大韩波音747班机
269人死亡
1983年9月1日，大韩航空007号班机，波音747-200型飞机，机号HL7442，进入苏联领空，遭苏联空军Su-15拦截机攻击，坠落于库页岛西南方的公海。机上搭载240名乘客以及29名机组员，包括韩国旅客75人、美国旅客61名、日本旅客22人、中国台湾旅客25人、中国香港旅客6人、其他国家旅客51人，共计269人全部遇难。
美国587号班机空难
265人死亡
2001年11月12，美国航空587号班机从肯尼迪国际机场起飞后不久，就在纽约市皇后区附近的贝尔港坠毁，并且爆炸起火，造成机上251名乘客、9名机组员及地面上5位居民，总计265人罹难，为美国境内伤亡第二大的空难，仅次于美国航空191号班机空难。
