2022一季度上市险企保费排名榜：国寿第一、平安第二、人保第三！新单负增长叠加保单继续率下降，寿险业仍承压…
2022年一季度
上市险企保费排名榜
其实，在去年做行业年末分析时，我们就曾说过，展望2022年，传统财险公司或可轻装上阵，寿险公司却是挑战依旧。
从上图不难看出，增速跑赢市场的人保和太保，其财险业务都是贡献最大的。
所以，上市险企走势的分化，主要是受公司财、寿业务板块占比和增速影响。
简单的说，财险版块业务占比相对高，且增速高的公司，大多能跑赢市场！
这也是为何，从股价角度看，人保财险和人保集团，在港股上市险企中，涨幅最高的核心原因。
3
寿险业务“压力尤在”
新单负增长的连锁反应
1. 上市险企寿险业务：整体增速提升，但压力尤在！
上市险企想要扭转这一态势，就更为不容易。
一方面，去年受代理人缩水影响，行业代理人同比减少近201万人，其中，中国人寿、平安寿险、新华保险、太保寿险和人保寿险，5家公司的代理人就减少了166万。
受此影响，国寿、平安、太保，三家公司的新单保费都是负增长，新华和人保增长也仅为0.5%左右。
另一方面，保单继续率和退保率等指标也出现恶化，以继续率为例，除平安基本持平外（前年下降），其他公司都是明显下降。
再加上，新单保费负增长本就会对续期业务造成影响，综合去看，寿险业在个代转型、业务品质提升等多方面，仍承受较大压力。
这些，都是寿险业发展承压的核心因素。
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财险业务“全线飘红”
除太平财险外，增速均超10%
去年，“13精”就曾在《车险综改“下半场”风向突变》一文中，提到随着车险综改进入下半场，老三家保费增长提速，与中小险企的攻守逆转会更加凸显！
从今年一季度的数据看，人保和平安的车险保费增速均超10%，与媒体透露的行业车险增速9.5%相比，都是领先1个百分点左右。
照此推算，除人保和平安外，其他险企的车险增速仅为8%，是跑输市场的…
再加上，据其他媒体透露，一季度太保财险的车险增速，更是超11%。考虑这一因素，其他公司的增速就会更低。
所以，最早抓住改革机遇的，还是老牌财险公司，老三家首当其中。
此外，从人保和平安两家公司，车险业务在公司所占的份额看，发展还是有些许差异，人保的财险占比已经降至4成，平安则还是车险为主占比超6成。
2. 人保财险发展均衡，平安靠车险和意健险！
最后，需要注意的是，综改后车险恢复正常增长，只是财险业增速提升的关键之一。另一关键因素，则是非车险的发展机遇！
在当前财险业向非车转型的当下，各家公司也都在不同非车业务的险种上寻求突破，比如，有抓农险业务的，有重抓保证险业务的。
以人保财险和平安财险为例，两家公司的高增长背后，非车险和意健险也功不可没。
不过，人保是非车和意健险齐开花，增速全超10%，车险、非车险、意健险三个版块，发展较为均衡。
平安则是单靠车险和意健险，其中38%超高速增长的意健险，为公司贡献3%的增长。
相比之下，对于车险改革后，没能抓住机遇的中小险企而言，似乎需要考虑下差异化的发展战略，在非车险上找找机会。
