今天我们就给大家介绍一下，在合资中大型的车型当中，有哪些车型是保值率最高的?
第一款：奔驰E级
奔驰E级在中大型的车型当中，可以说是一款销量非常不错的车型，市场当中保有量比较高，自然而然保值率也比较偏高，这款车型它的保值率能够达到77.97%，奔驰E级目前官方指导价43.18万-54.24万售价区间，虽然说价格比较高，但是卖的好
2021年全年总共超过13.5万辆的销售成绩，上个月又是6227台，我们有很多朋友选择这款车型，大多就是入门级的车型，他的入门级车型落地大概是在43万左右，按照这个价位，以及这个保值率来算的话，基本上就是属于这样的一个，折损情况了，三年下来也是折损了有10来万啊，是10来万左右吧啊，相对来说其实还是属于比较啊偏高的一款高保值率车型了
当然了，目前这款车它是有一定的优惠的，大概是在4到5万左右，现在只不过作为30万级别的车型，就不再享有国家购置税减半补贴的了
第二款：宝马5系
宝马5系，这款车作为中大型的豪华车型，它在市场当中的保值率也是比较偏高，他的三年平均保值率能够达到76.11%，宝马5系不仅卖的比较好，而且保值率也比较高，如果入门级车型落地在40万的话，那么他三年之后还能够接近于31万，也就相当于每年也不过是折损3万出头
宝马5系销量方面较为不错，2021年全年是超过14.8万辆的销售量，上月又是14144台销售成绩，官方指导价42.89万-55.19万售价区间，这款车目前它入门级的车型落地大概是在42万多，那么目前这款车型，它在优惠方面都有什么样的表现呢?
在之前宝马5系的优惠确实是比较小，但是现在才算是比较不错，整体优惠是能够达到3.5万到4万的程度，其实我们很多朋友选择低配版本车型，就够了低配版本车型虽然说，略微在优惠方面小一些，但是它更加会保值一些
第三款：奥迪A6L
奥迪的中大型车型奥迪A6L这款车呢，它同样也是有着非常不错的市场表现，不管是保有率还是保有量还是保值率，这款车呢，它的三年平均保值率也是达到了75.49%，奥迪A6L一直被称之为官车，销量方面一直非常稳定
2021年全年总共拿下超过15.1万辆的销售成绩，上个月又是拿下10790台的销售量，目前这款车型，官方指导价41.98万到65.6万售价区间，在售的车型有12款车型，优惠还不错5到11万，在市场当中，他走量的车型，以及关注热度比较多的车型，大多都是入门级的车型，以及他的次低配版本的车型
他的入门级车型，之前落地大概是在41万，但是现在毕竟是有一定的补贴，会略微再便宜一些，作为这个价位的车型，已经，不再享有国家购车车减半的补贴了，如果以41万为基准的话，他的这一个保值率，让他在三年之后，基本上还是能够余有31万的一个余值也就是相当于每年，折损大概是在3.3万左右，对于奥迪A6L，其实也没有什么特别纠结的，他的入门级车型就可以了，当然资金过多的话可以选择，更高排量的那款车型，相对来说，高配版本车型要比低配版本车型在，最终保值率要略微少一些
第四款：凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6定位是一款高端的C级车型，这款车目前它的三年平均保值率在59.39%比如说这款车入门级车型，如果落地价30万的话，那么三年后的产值就是在18万左右，也就相当于，每年是接近于4万左右的一个折损
凯迪拉克CT6官方指导价39.97万-48.97万，目前在售的车型有四款车型，而现在这台车的优惠表现较好，目前这款车型，优惠是能够做到9万到12万的，毕竟我们现在有补贴，以及其他相关的补贴
这款车呢，他在市场当中，他的入门级车型，就是属于保证比较不错，亏得比较少的一款车型，现在入门的风尚版本车型，落地话大概是在32万左右，相比较于之前来说，在价格方面有所下调，主要是优惠大了，凯迪拉克CT6这款车，它作为中大型的豪华车型，百分之五十九多的一个保值率，相对于这个级别来说，还是属于比较偏高的
第五款：沃尔沃S90
沃尔沃S90，这款车同样是一款中大型的车型，而且沃尔沃系列车型，也被称之为安全系数最高的车，那么它的保值率多少，这款车它的三年平均保值率是在54.54%，那么这台车它的，一个三年的一个之后的折损是多少呢?
如果他入门级的车型落地在40万左右，那么，他三年之后就剩下的残值是22万左右，也就相当于每年折损接近于5万，沃尔沃S90这款车目前有着较为不错的优惠，以及市场表现，作为中大型的车型，每个月的销量大概是维持在1200台左右，目前官方指导价40.69万-50.59万售价区间
几款保值率比较高的车型，我们就说到这里了，相关优惠供大家参考，毕竟有些补贴，城市与城市之间是不相同的，感谢大家点赞关注。
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