买豪车不看保值率,卖车的时候指定得悔青肠子。因为如果豪车的保值率过低,在换购时的损失要远大于普通车型。今天我找来了最新的30-50万元国产豪华SUV保值率排行榜,希望能帮助大家在选购车辆时,提供一些有价值的参考。有多款自主品牌车型上榜,其中理想ONE更是挤进了前三,表现比较亮眼。

第十名、红旗HS7

三年保值率:56.7%

红旗HS7是一款中大型SUV,它的车长达到了5035mm,车宽为1989mm,体型在同级车型中属于中等偏上的水平,且全系均为5座车型,后排空间和后备厢空间都比较充足。除了空间上的出色表现,动力部分也是一大亮点,除了普通的2.0T动力,红旗HS7还有自主研发的3.0T V6发动机,并且是不太常见的机械增压技术,前者匹配7挡湿式双离合变速箱,后者匹配8AT变速箱,其中3.0T车型最大功率为337马力,动力表现不输主流竞品车型。

保值率最高的车排行榜suv(豪华SUV保值率排行前十)(1)

第九名、蔚来ES8

三年保值率:57.4%

虽然交付量有一些起伏,但是蔚来依旧被视为三大造车新势力之首,因为其品牌塑造最为成功,车型平均售价已经比肩BBA三大一线豪华品牌。纯电车型的保值率偏低是比较普遍的行业现象,但是蔚来ES8还是挤进了前十,说明产品已经逐渐得到了更多人的认可。

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第八名、英菲尼迪QX50

三年保值率:59%

英菲尼迪在国内的销量并不算好,甚至知名度方面都没法与其余的二线豪华品牌相比,上一次获得较大关注还是新车QX60取消王力宏代言的事件。不过随着英菲尼迪成为东风日产独立事业部,品牌发展也有望迎来新的高峰。

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第七名、沃尔沃XC60

三年保值率:62.2%

沃尔沃XC60是沃尔沃销量表现最好的车型之一,从产品力角度来看,沃尔沃XC60具有比较全面的主被动安全配置,碰撞成绩也一直较为出色,安全性能甚至是行业标杆级的表现。62.2%的保值率似乎有些令人意外,这可能与新车售价优惠力度较大有一定关系。

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第六名、蔚来ES6

三年保值率:63.2%

相比蔚来ES8,蔚来ES6的售价更低,受众更广,目前是蔚来销量表现最好的车型之一,同时,63.2%的保值率让它跻身这一榜单的第六名。随着新能源市场持续向好发展,保值率有望迎来进一步上涨。

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第五名、奥迪Q5L

三年保值率:66.2%

奥迪Q5L以66.2%的保值率排进了榜单第五名,这一数据已经超越了紧凑级SUV的三年平均保值率,品牌力对车型产生的影响开始显现。但是受国产新势力等车型的影响,奥迪Q5L今年的销量相比去年同期出现了大幅下滑,不知道后续这一影响是否会持续扩大。

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第四名、凯迪拉克XT6

三年保值率:67.7%

都说凯迪拉克的车是打骨折出售,所以凯迪拉克的保值率一直处于比较低的水平,这也是许多消费者不看好它的原因。不过凯迪拉克XT6似乎打破了人们这一固有印象,虽然终端优惠幅度不小,但是保值率却能达到67.7%的水平,成功超越了奥迪Q5L,值得点赞。

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第三名、理想ONE

三年保值率:73.3%

可能很多人都没想到,理想ONE居然排到了这一级别的前三,三年保值率来到了73.3%,与第四名的凯迪拉克XT6拉开了不小的差距。理想ONE从去年开始,销量就一路走俏,甚至拿下过细分市场销量冠军。增程式动力,没有里程焦虑又能上绿牌,对于许多城市精英而言,是个不错的选择,六座布局大空间,具有较强的家用属性。理想的第二款车——L9即将正式上市,能否复制理想ONE的成功经验,我们拭目以待。

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第二名、宝马X3

三年保值率:74.9%

论保值率,德系豪华品牌对比美系和日系品牌有着明显优势,宝马X3的三年车龄保值率高达74.9%,轻松夺得第二名。值得一提的是,从去年开始,宝马品牌在国内的表现就显现出较强的增长态势,并且成功夺得豪华品牌销量冠军的头衔,将奔驰拉下马,宝马X3可能也是享受到了这一波品牌增势的红利,与奥迪Q5L逐渐拉开差距。

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第一名、奔驰GLC

三年保值率:76.9%

第一名被奔驰GLC以76.9%的成绩毫无悬念拿下,虽然去年品牌总销量不敌宝马,但是奔驰主要输在了C级和E级两大轿车车型的销量,在SUV领域,GLC仍然把我主动权。在迎合国人喜好方面,奔驰无疑比宝马做得更到位,加长轴距带来更出色的空间表现,搭配精致豪华的内饰设计,更能抓住用户的心。

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在查阅今年第一季度豪华SUV销量榜单时,销量排名竟和保值率排行有着较多相似的地方。由此看来,购买豪华SUV的用户大都还是比较理性的。当然,也很惊喜地看到在榜单上出现了多款自主车型的身影,期待未来能够有更好的表现。(文/优视汽车 驭风)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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