说起国内的皮卡，那么长城汽车当之无愧属于“第一梯队”，即有主打实用的风骏系列，又有主打豪华的长城炮系列。那么今天我们讲的就是2021款 改款 2.0T柴油四驱精英型大双排国VI GW4D20M 风骏5，这款皮卡究竟如何呢，让我们一起来看看。
风骏5
车头造型
这款车采用了风骏皮卡家族化设计，车头造型比较方正，相对老款版本，在中网上加入了宽大的镀铬装饰条，让它的车头更显硬朗。并且有两个雾灯的配置，很实用。
车身侧面
来到侧面，2021款 改款 2.0T柴油四驱精英型大双排国VI GW4D20M 风骏5这款车的整体比例还是很协调的，它的车身尺寸长宽高分别为：5523mm、1800mm、1730mm，货箱的尺寸长宽高为：1820mm、1520mm、460mm。除此之外，我们可以看到这款车采用了黑色的门把手，前轮和后轮的上方都采用凸起的轮拱设计，采用了235/70 R16的轮胎规格。
尾部造型
尾部造型，这款车采用了两个尾箱的锁扣，分别设计在了尾门的两端，并且在尾门的下方还设计了个踏板，让我们平时的装卸货更加方便。
风骏5内饰
多功能方向盘
来到车内，作为工具车的皮卡一般也不会给我们太多惊喜，同样风骏5的车内也是很符合皮卡车的定位。整体采用了黑色的塑料材质以及搭配银色的装饰板，整个中控的设计很有层次感。大尺寸的多功能方向盘，虽然不是真皮包裹，但是手感还是很不错的。带有蓝牙功能的车载收音机，手动空调这些都有配备。
前排座椅
后排座椅
在乘坐空间方面，虽然它有一个非常能装的货箱，但是车内的乘坐空间还是非常不错的。尤其是前排空间相比与普通的紧凑型SUV可以说是有过之而无不及，座椅也很宽大舒适，但是没有配备电动座椅，这与它的车型定位也有关系。后排来说，腿部空间相对局促，但是头部空间很宽敞，而且座椅也很软，靠背还支持放倒。
风骏5发动机舱
6速手动变速箱
我们今天的这款车，搭载了长城自主研发的2.0T柴油发动机，最大功率139马力，最大扭矩325牛·米，匹配6速手动变速箱，采用前置四驱的动力布局，并且可以在两驱和四驱之间进行切换。这款车还配备了ABS防抱死、EBD制动力分配系统，被动安全方面则是配备了主、副驾驶的安全气囊。
风骏5
这辆2021款 改款 2.0T柴油四驱精英型大双排国VI GW4D20M 风骏5的官方指导价格为9.98万元，但目前市场上应该有5000元左右的优惠。相对于入门版本来说，这个价格可能有些人会觉得偏高，但是对于拉货和载人同样兼顾，以及柴油发动机的燃油经济性和四驱模式下相对较强的脱困能力来说，个人认为这款车还是很不错的。既能满足平时的拉货需求，闲暇之余进行一些轻度的越野，也是一个不错的选择。
