日前,我们从外媒渠道获悉,铃木官方发布了新一代奥拓(Alto kei)的官图,该车已经是第九代车型,预计将于2022年在日本上市。新车定位日本本土K-Car车型,尽可能的使车内空间最大化,动力上则运用了轻混技术。

奥拓新款2022图片及参数(铃木全新奥拓最新消息)(1)

奥拓新款2022图片及参数(铃木全新奥拓最新消息)(2)

从此次发布的官图来看,新一代奥拓的车身线条更加圆润,而上代车型的设计则偏向于硬朗,圆边矩形的大灯组让车辆透漏着一丝可爱的气息,并且前格栅及保险杠也进行了重新设计,车标上方设计了一道饰条,至于前保险杠位置,采用了回字形的进气口,我们还注意到牌照架并非居中状态。

奥拓新款2022图片及参数(铃木全新奥拓最新消息)(3)

车身侧面则运用了非常平直的车身线条,以带来车内空间的最大化,车辆的前后轴几乎处于车身的最前和最后端,车顶的设计更高,取消了粗壮C柱设计。采用了白色的车顶涂装及后视镜,让车辆看起来更加时尚。

奥拓新款2022图片及参数(铃木全新奥拓最新消息)(4)

尾部则有着较大的变化,单一的设计元素让尾部看起来更加传统,采用了垂直设计的尾灯,下方的保险杠也进行了重新设计,配备隐藏式排气布局。

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进入车内,新一代奥拓依然以实用为主题导向,看惯了当下的各类设计,这样的风格难免会觉得有些落伍,换挡杆则保持了传统的机械设计,布置在中控屏下方,节省了更多车内空间,仪表盘进行了重新设计,还配备了多功能方向盘,座椅采用了新的配色,还支持自定义选择。

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新一代奥拓在安全性能方面也有着较大的升级,搭载了驾驶辅助系统支持自动紧急制动、车道偏移辅助、远光灯辅助、前方防碰撞预警等功能。

动力方面,新一代奥拓加入了电气化,采用了一套轻混动力技术,由0.66L三缸汽油发动机与电机组成,官方称之为SHVS的技术,具体参数尚未透露,官图可以看出新车将采用自动变速箱,至于是否会提供手动版本尚不得而知。

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