1. 30万以下的越野车排行榜
第五名：普拉多
指导价：36.98万元-69.8万元
1-11月累计销量：19101辆
毋庸置疑，普拉多是丰田旗下最知名的越野车型，狂野的外观和超强的越野性能，成为了中国户外用车的宠儿。
如果你开车一款普拉多，无论是在城市还是在山间，其散发的霸气也不是一般车能比拟的。
由于普拉多无法达到国六的排放标准，这款车型已经停产了。
但令人惊讶的是，即便停产，却也贡献了19101辆的销量，竟然还排进了榜单的第五名，可见其受欢迎的程度。
第四名：哈弗H9
指导价：20.98万元-36.88万元
1-11月累计销量：19577辆
哈弗似乎已经成为了国产SUV的第一块招牌。
除了神车哈弗H6，其中大型硬派SUV哈弗H9的表现也十分抢眼。
说TA硬派，肯定不会有人反对，全系标配适时四驱系统、中央差速器、低配选装前后差速锁和中高配的后差速锁则为标配，可选装前差速锁。
这样的配置给哈弗H9带去了强悍的越野能力，加上21万不到的入门价格，真是绝高的性价比。
第三名：凯迪拉克XT6
指导价：38.97万元-54.97万元
1-11月累计销量：23159辆
作为首款国产的豪华大中型SUV，凯迪拉克XT6的优势非常明显。
这样的入门价，加上经销商的优惠，如果你选择BBA，那可能只能买到中型SUV，而XT6则又上了一个等级。
入门即有6座，还可以选择7座，这正是中国二胎家庭的最爱。
豪华的气场和配置可丝毫不输任何其他豪车，加上2.0T+9AT的动力组合，加速这个大块头一点都不吃力。
第二名：理想ONE
指导价：32.8万元
1-11月累计销量：26498辆
作为造车新势力的黑马选手，理想ONE的头一年就能进入榜单的第二名，实在难能可贵。
理想ONE的成功绝对不是偶然，而是依靠这出色的产品定位。
空间够大、动力够足，加上新能源补贴政策的绿牌扶持，这款增程式中大型SUV就这样不断地刷新单月记录。
第一名：途昂
指导价：29.99万元-45.99万元
1-11月累计销量：69253辆
毫无疑问，途昂是最懂中国消费者的上汽大众的又一成功力作。
超5米的车身、近3米的轴距比途锐还要大，看着就很霸气。
全系7座布局也非常满足国人的口味，如果你需要五座车型，那么还有途昂X可供选择，可以说产品线非常全面。
再加上大众情怀和Logo的品牌价值，30万不到的入门价格绝对令许多消费者为之心动不已。
排在第一的位置可以说是当之无愧。
以上五款，便是当下销量最火爆的五款国产中大型SUV。
2. 30w左右的越野车排行榜
1.一汽马自达CX-4
四驱车型售价：18.28-21.58万元 这个运动轿跑型的外观都很难将它与四驱越野进行联系，但实际上它的四驱车型还是具备一定的越野能力的。其搭载的这套适时四驱系统被称为i-ACTIV AWD智能四驱系统，其实就是CX-5搭载的那套系统，采用电控多片离合器式中央差速器。
2.斯巴鲁XV
15款 1.4T 主动四驱尊贵型 全时四驱、分时四驱和当令四驱。全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一向坚持4轮驱动的形式。车辆这种驱动形式具有较好的越野和操控性能，并且车辆能够经过一系列的设备来调理各个车轮的动力分配。
3. 30万以下的越野车排行榜及价格
1、 傲虎
官方指导价 ： 31.28-33.08万
级别 ： 中型SUV
傲虎的外形看上去感觉比较低矮，但它的三围尺寸和一些较小的中型SUV不相上下。水平对置发动机和全时四驱会是傲虎最大的卖点。全进口的身份注定令傲虎的售价较高，30多万的价格很多人更青睐于豪华品牌的入门车型。不过懂得人自然懂，傲虎在机械素质上有着很高的水准。
2、 奥迪Q7
官方指导价 ： 69.00-85.00万
级别 ： 中大型SUV
奥迪Q7是一款产自斯洛伐克的SUV，和奥迪A8一样，是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的认可度不允许它在发售比Q7还高的行政级车型了，再高就不可能还是畅销车型了。车身线条端庄稳重，同时也有一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好，而且还能保持一定的时尚感，还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车，全系是5门7座版本，由于尺寸足够大，座椅的表现也不会太憋屈。
3、 揽胜运动版
官方指导价 ： 90.80-189.80万
级别 ： 中大型SUV
路虎揽胜运动版是全进口中大型SUV，在相似的定位里有着大量的竞争对手，然而揽胜运动算得上是最具诱惑力的车型。这就好比消费者在缺水的沙漠戈壁滩上能够喝牛奶也能够喝可乐，但矿泉水肯定算得上最适合解渴的。豪华感、配置享受、动力响应、油耗控制，这款车都具有很大的优势。除此之外跟奔驰、宝马、奥迪相比，路虎显然更加尊贵。
4. 三十万以下的越野车排名榜
越野型车还是越野车？
越野型车指城市代步车型SUV，释义为运动型多功能车，这类车预算内知名度较高的选项有锐界、汉兰达、大指挥官等等，不过这些车很遗憾只有越野型但没有越野能力，而且油耗偏高公路性能也一般；所以预算内越野型SUV推荐特殊的一些的插电式混动汽车，国产性能标杆比亚迪唐DM创领版，指导价27.99万基本无优惠。
该车的亮点在于动力系统，具体包括：2.0T直喷发动机、BSG发电启动一体机、前驱动电机、后驱动电机，四台机器组合成为了三擎四驱并联式混动系统；不计BSG电机功率的综合功率为431kw，总马力是超过600匹的，峰值扭矩950N·m其中630N·m可以在起步瞬间爆发，这种夸张的动力储备实现了4.5秒的破百成绩，且BSG发电电机加入后只要SOC设定合理是不会亏电的。
除公路性能的优点以外，该车的前后双电机组成的电四驱系统真能越野，因前后各一台发动机在电控系统的管理下实现扭矩的调整为全时四驱，在低速越野时调扭后也能越野脱困，结构相当于越野车纵置四驱利用分动箱加差速器加差速锁实现的全四；这套四驱配合前桥电子限滑，后桥电控伊顿式差速锁后，素车不心疼轮胎轮毂可以中度越野，换上小轮毂和AT胎越野不输一般越野车。
在油耗方面可以做到比同级燃油SUV低?左右，如有充电条件日常用车只需要以EV纯电代步，一公里成本不足0.1元；这台能做到加速快、能越野、油耗低的中型SUV还是很牛的，车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，B+级的尺寸也带来了不错的视觉效果，六座2+2+2和七座2+3+2的两个选项也适合更多家庭；如果对自主品牌高端车不排斥的话建议选择唐Dm，心里有些不屑的话可以去试驾体验一下，那种不屑会一扫而光，但要做好心里准备，4.5秒破百不是谁都能驾驭的。
如越野型车指越野车，可选项会多一些但仍以国五标准发动机为主，因为这类车普遍冷门所以升级速度比较慢；具体车从硬派到兼顾代步，分别推荐牧游侠、撼路者、荣威Rx8、哈弗H9四台车，预算内这几台车真能越野而且综合性价比最高，可以作为参考。
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5. 30万以下的越野车排行榜最新
1、森林人进口车价格不便宜，水平对置发动机的保养费用也不低，但是主打的是多功能和轿车的驾驶性能，性能和操控性都不错，空间也不差。
2、汉兰达价格自然也要贵一些，油耗也更高，主打的是空间和乘坐舒适，等级要比CRV等要高一个级别。
3、CRV国产很久了，几乎不具备越野能力，就是款加高底盘的轿车，是款口碑不错的车，空间不错，油耗也低。
4、RAV4主要优点是舒适和一定的越野能力，性价比不高，动力总成都比较落后，价格也不低。
5、欧德兰EX也是进口车，特点跟森林人相似，但是更注重公路性能，作为进口车价格不算高，保养也不贵，但是最近改款，模样变得比较凶恶，仁者见仁智者见智吧。
6. 30万以内越野车排行榜
为什么买越野车你还要省油？另外CRV混动要20+。越野车追求的不应该是省油，而是通过性，如果说你要省油的话，就不应该选择越野车，CRV混动版确实省油，但这里牺牲的是越野车应有的动力和空间。如果说真的要追求省油的话，买烧柴油的越野车吧，或者买轿车吧。
7. 30多万越野车排行榜
起亚的索兰托
