近日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布2020年1月-10月中国自主品牌汽车出口量排名。
上汽、奇瑞、长安、长城、吉利名列前五。
其中，长安出口增速最高，超过20%。
奇瑞呈小幅增长态势。
上汽、长城、大庆沃尔沃、吉利小幅下降。
其余品牌则降幅明显加速。
而在1-10月国内品牌销量销量榜上，
这五家的排名保持持续攀升的态势。
国产车企的发展可谓一日千里。
这五家品牌已经成为国产车综合实力的标杆和推动中国汽车行业发展的核心力量。
如果您还不知道买这五家的哪些车型，那就选他们的主打龙头车型就行了。
上汽销量“三叉戟”
荣威RX5 1-10月销售：133475台
荣威在SUV市场攻城拔寨的功勋车型。主打高颜值、大空间、性价比。1.5T涡轮发动机动力表现优秀，驾驶平顺性和乘坐质感可圈可点。
9万起的售价极大提升了购买区间弹性。
名爵5 1-10月销售：22974台
名爵走的一直是“时尚靓车”路线。
MG5就是其中的代表作之一。外形设计讨巧且很有辨识度。1.5T车型带来的173匹马力有点降维打击的意思，在匹配家用车定位的同时，提供了偶尔激烈驾驶的可能。不到7万的起售价格，拉高性价比。
名爵6 1-10月销售： 48897台
上汽上探15万级别车型。外观较MG5更靓丽吸睛，运动风格更强，整体可玩性也更高，个人感觉更贴合95后的年轻人的购车选择。
奇瑞的“销量双雄”
艾瑞泽GX 1-10月销售：59054
奇瑞家用车走量王。
外观大气，动力完全满足家用，油门轻快，故障率低。2米7的轴距带来不错的乘坐空间和存储空间。
不到6万起售的代步车，买艾瑞泽没错。
瑞虎8 1-10月销售： 93429台
奇瑞的口碑良心车型。
空间大，即使满载也无压力。
动力强，1.6T车型调教出197马力，驾驶感很轻盈，加速超车绰绰有余。用料厚道，颜值也属耐看型，是一辆不好挑出毛病的车型。
长安的“三驾马车”
长安CS75 1-10月销售：210054台
位居SUV销量榜第二 。
长安这几年进步在CS75身上体现的淋漓尽致。
颜值、动力、空间在同级别基本都属前三。整体配置丰富厚道，该有的都有，乘坐舒适感优秀，完全可以硬扛同价位合资车的存在。
长安UN-T 1-10月销售：53411台
目前国产SUV中设计感最强的存在。
外形、内饰兼具未来感和科技感，很适合颜控消费者。三大件品质也倾注长安心血，如果您想买一款很有个性的车，UN-T绝对是个不错的选择。
长安逸动 1-10月销售：126003台
8代逸动，每代都有新感受。
历经铅华，逸动的号召力已经不用多说。搭载1.4T蓝鲸发动机的现款逸动，驾驶质感和动力体验又进步不少，综合实力提升明显，不到10万就能买到顶配的优势，相信会吸引更多的消费者。
长城的“一枝独秀”
哈弗H6 1-10月销售：266231
傲视群雄 ，销量冠军。
国产SUV之光，扛鼎10万级别SUV之作。
历经10年，10次换代，代代畅销。
已无需用文字点缀推荐。
为哈弗点赞。
吉利的“四线长春”
吉利博越 1-10月销售：184609
吉利帝豪 1-10月销售：179939
吉利嘉际新能源 1-10月销售：20004
吉利星越 1-10月销售：14437
轿车、SUV、MPV、跨界SUV。
四缸、三缸、新能源。
无论是哪一种，吉利都玩的666。
最重要的是，吉利在任何方面都敢于挑战对手的信心和决心。
随着吉利“FOTA”升级计划的发布和推进，吉利迈向更高端、更智能的品牌规划也开始浮出水面，让我们共同期待。
小编相信，用不了十年，以这国产五强为代表的国产自主品牌，一定会给大家带来更大的惊喜，更美好的未来。
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