2020年4月刚复工,上下班不敢坐公交和地铁,大型市场又没有完全复工,只好从某宝买了一辆电动车品牌排名靠前、价格便宜、销量高的电动车临时代步。
自从买了这辆贼便宜的电动车,我算是明白了什么叫“一分钱一分货”。这辆车是我没有听过的小牌子,在某宝销量是电动车品牌前十名,各种券叠加到手一千出头,听起来像是捡了大便宜,但实际骑起来确实费心费时又费钱。
首先,宣传页面上写着续航70里,我心想上班来回也就10里,一周充一次足够了,但实际情况是,骑3天就要充一次,电池虚标情况严重,换个新电池价格赶上购车价;
其次,我们公司门口有一段路在修路,地上坑坑洼洼凹凸不平,每次骑车经过,都感觉自己要散架,只能下车推过去;
最后,这辆车线下找不到售后维修处,想去换个电池都找不到地方,保养更是想都别想。
(欧派衡动力电动车-M9)
2021年底,骑着这辆电动车去买年货,来回总共30里却半路罢工,只好去找路边修车店充电。充电期间和师傅闲聊,师傅说为什么不买辆大牌子的电动车,像是电动车品牌前十名的欧派电动车,质量可靠、售后有保障,不到4000买辆车,至少能骑六七年,算下来比我这个还便宜,他们这些老修车师傅自己都骑欧派,老品牌信得过。
回家路上,刚巧有一家欧派电动车专卖店,一进门就被欧派电动车时尚大气的造型吸引,漆面光亮倍儿显高级,导购热情接待,咨询过我的需求后推荐了欧派衡动力车型,说这个系列搭载了8项续航黑科技,一次充电能多跑50里。对于我关注的电池问题,导购介绍说欧派衡动力电动车采用了衡动力增程系统专用石墨烯电池,比普通电池储能密度更高、容量更足,而且能有效阻抗电能衰减,使用时间更久,还搭配了五段式变频段充专用充电器,可以智能维护芯片延长电池寿命,使充电更稳定、能量更饱和。
(欧派衡动力电动车-K8)
简单试驾了一下,骑行体验不错,舒适度也很OK,店门口有个水坑,骑过去几乎没有颠簸感,恰好又有欧派年终大促活动,到手才3000+,立刻入手!
